永達(dá)蓄電池（半導(dǎo)體）科技有限公司

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蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、　　免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單

采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間*無需補(bǔ)水，維護(hù)簡(jiǎn)單。

2、　　密封安全、安裝簡(jiǎn)單

電池內(nèi)沒有流動(dòng)的電液，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi)，而無需另建電池房，降低工程造價(jià)。

3、　　使用壽命長(zhǎng)

采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達(dá)10年以上。

4、　　高功率放電性能好

采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。

5、　　安裝使用方便

電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。

上面一下影響蓄電池運(yùn)用壽命的重要和利用應(yīng)留意的事項(xiàng)：

⑴情況溫度對(duì)電池的影響較大。情況溫渡過高，會(huì)使電池過充電發(fā)生氣體，情況溫渡過低，則會(huì)使電池充電缺乏，這城市影響電池的運(yùn)用壽命。是以，一樣平常要求情況溫度正在25℃擺布，UPS浮充電壓值也是按此溫度來設(shè)定的?，F(xiàn)實(shí)時(shí)，蓄電池一樣平常5℃～35℃局限內(nèi)停止充電，低于5℃或高于35℃都市大大低落電池的容量、收縮電池的利用壽命。

⑵放電深度對(duì)電池利用壽命的影響也異常大。電池放電深度越深，其輪回次數(shù)就越少,是以時(shí)應(yīng)制止深度放電。固然UPS都有電池低電位掩護(hù)，一樣平常單節(jié)電池放電至10.5V擺布時(shí)，UPS就會(huì)主動(dòng)關(guān)機(jī)。然則，假如UPS處于輕載放電或空載放電的環(huán)境下,也會(huì)形成電池的深度放電。

⑶電池正在、運(yùn)輸、安裝歷程，會(huì)因自放電而落空容量。因而，正在安裝后投入利用前，應(yīng)按照電池的開路電壓判定電池的盈余容量，然后接納的辦法對(duì)蓄電池停止充電。對(duì)備用放置的蓄電池，每3個(gè)月應(yīng)停止增補(bǔ)充電。能夠電池開路電壓來判定電池的優(yōu)劣。以12V電池為例，若開路電壓高于12.5V，則表現(xiàn)電池儲(chǔ)能另有80%以上，若開路電抬高于12.5V，則該當(dāng)充電。若開路電抬高于12V，則示意電池存儲(chǔ)電能不到20%，電池不勝。

⑷電池充放電電流普通以C來默示，C的現(xiàn)實(shí)值與電池容量有關(guān)。比方，100AH的電池，C=100A。松下鉛酸免保護(hù)電池的充電電流為0.1C閣下，充電電流不克不及大于0.3C。充電電流過大或太小影響電池的運(yùn)用壽命。放電電流一樣平常要求正在0.05C～3C之間,UPS正在正常利用中都能滿意此要求，但也要防備的發(fā)作，如電池短路等。

⑸充電電壓。因?yàn)閁PS電池屬于備用事情，市電正常環(huán)境下處于充電形態(tài)，只要停電時(shí)才會(huì)放電。為延伸電池的運(yùn)用壽命，UPS的充電器一樣平常恒壓限流的方法，電池布滿后即轉(zhuǎn)為浮充狀況，每節(jié)浮充電壓設(shè)置為13.6V閣下。假如充電電壓太高就會(huì)使電池過充電,反之會(huì)使電池充電不敷。充電電壓非常是由電池設(shè)置，或因充電器妨礙。是以，正在安裝電池時(shí)，必然要留意電池的規(guī)格和數(shù)目的性，差別規(guī)格、差別批號(hào)的電池不要混用。外加充電器不要利用劣質(zhì)充電器，并且安裝時(shí)要思量散熱成績(jī)。

⑹免保護(hù)電池因?yàn)槭诫娊庖后w系，正在正常利用時(shí)不會(huì)發(fā)生任何氣體，然則用戶運(yùn)用，形成電池過充電，就會(huì)發(fā)生氣體，此時(shí)電池內(nèi)壓就會(huì)增大,將電池上的壓力閥頂開，嚴(yán)峻的會(huì)使電池爆裂。

⑺UPS正在，要注重蓄電池組的端電壓值、浮充電流值、每只蓄電池的電壓值、蓄電池組及直流母線的對(duì)天電阻和絕緣狀況。

⑻不要零丁或削減電池組中幾個(gè)單體電池的負(fù)荷，這將形成單體電池容量的不服衡和充電的不均一性，低落電池的運(yùn)用壽命。