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編輯：東莞環(huán)儀儀器
測試工具：汽車整車VOC環(huán)境測試艙、汽車整車
測試條件：
a)環(huán)境溫度:25.0℃±1.0℃;
b)環(huán)境相對濕度:50%±10%;
c)環(huán)境氣流速度≤0.3m/s;
測試正常狀態(tài)下VOC氣體濃度（mg/m³）：
| 苯 | 甲苯 | 乙苯 | 二甲苯 | 苯乙烯 | 甲醛 | 乙醛 |
|
常溫狀態(tài) | 0.06 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 0.26 | 0.10 | 0.20 |
|
光照狀態(tài) | 0.12 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 0.52 | 0.80 | 0.40 |
|
通風狀態(tài) | 0.06 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 0.26 | 0.10 | 0.20 |
|
僅以常溫下的狀態(tài)來評定汽車的VOC情況是不夠客觀和全面的。我們還需要模擬汽車在高溫下的狀態(tài)。
測試高溫狀態(tài)下VOC氣體結(jié)果：
溫度高，車內(nèi)揮發(fā)性有機化合物（VOC）釋放速度就快，醛類尤其明顯。在進行高溫狀態(tài)測評前，測評汽車將被置放在35°C的陽光模擬裝置中光照2小時，待汽車整車VOC環(huán)境測試艙內(nèi)溫度達到35℃±1℃后再進行VOC采集。最終的評價標準中，苯類物質(zhì)在高溫狀態(tài)下的含量，比常溫狀態(tài)下設(shè)定的評判標準要高出一倍，醛類物質(zhì)則高出2到8倍不等。
汽車整車VOC環(huán)境測試艙是現(xiàn)代車企監(jiān)測汽車VOC釋放量的重要檢測設(shè)備。
（東莞環(huán)儀儀器整理資料）
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