SP12-24圣陽鉛酸蓄電池12V24AH主要參數(shù)

SP12-24圣陽鉛酸蓄電池12V24AH主要參數(shù)

我司代理圣陽蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì)；對一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。我們將熱誠為你服務(wù)?。?！

圣陽蓄電池價(jià)格，圣陽蓄電池2017年新價(jià)格

圣陽蓄電池 

GFMG系列電池采用AGM閥控技術(shù)、高純的原輔材料、多項(xiàng)自主專利技術(shù)，寬型矮式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有良好的浮充和循環(huán)壽命，大電流、高功率放電性能*，廣泛應(yīng)用于UPS/EPS、通信、電力等領(lǐng)域。 
產(chǎn)品特征 
1. 圣陽蓄電池容量范圍（C10）：105Ah~560Ah； 
2. 電壓等級：2V、6V； 
3. 設(shè)計(jì)壽命長：設(shè)計(jì)壽命達(dá)12年； 
4. 自放電?。?le;1%（每月）； 
5. 密封反應(yīng)效率高：≥99%； 
6. 結(jié)構(gòu)緊湊，具有較高的體積比能量； 
7. 大電流、高功率放電性能優(yōu)異； 
8. 工作溫度范圍寬：-15℃~+45℃。 

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
· 圣陽電池外觀：采用寬式矮型、流線型設(shè)計(jì)、美觀大方； 
· 圣陽電池板柵：采用*的輻射狀子母板柵結(jié)構(gòu)； 
· 正極板：涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化工藝； 
· 隔板：具有高吸附、高穩(wěn)定性的多微孔超細(xì)玻璃纖維隔板； 
· 電池殼體：抗沖擊、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級)； 
· 端子密封：采用多層極柱密封專有技術(shù)； 
· 安全閥：專利迷宮式雙層防爆濾酸閥體結(jié)構(gòu)； 
· 接線端子：采用嵌銅芯圓端子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

以來，無論是柴油汽車或是汽油汽車的電源均采用鉛酸蓄電池。在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，需要電池在幾秒鐘內(nèi)供電給電動(dòng)機(jī)。蓄電池若發(fā)生故障或早期損壞，將影響汽車電氣系統(tǒng)的正常工作。因此，我們要明確引發(fā)蓄電池早期損壞的原因，了解使用時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)。蓄電池使用不久就不能正常充放電，其實(shí)并不全是蓄電池的質(zhì)量問題。蓄電池如果使用保養(yǎng)不當(dāng)，容易引起早期損壞。造成蓄電池早期損壞的主要原因如下：
1、蓄電池固定不牢，行駛中造成劇烈震動(dòng)，發(fā)生封口膠開裂，蓄電池外殼和蓋破裂，極柱、連接板斷裂等。
2、蓄電池極柱和夾頭安裝過松過緊，過緊造成拆裝時(shí)敲打夾頭，過松造成接觸不良燒蝕極柱。
3、長時(shí)間連續(xù)使用起動(dòng)機(jī)，使蓄電池急劇放電，造成極板彎曲，活性物質(zhì)脫落。

圣陽蓄電池產(chǎn)品介紹，圣陽蓄電池產(chǎn)品型號

質(zhì)保規(guī)則：
期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。

運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場時(shí)當(dāng)場查驗(yàn)收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動(dòng)，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問 題 。

  應(yīng)用領(lǐng)域: 浮充使用，不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)，醫(yī)療設(shè)備，電訊設(shè)備，手控發(fā)動(dòng)機(jī)裝置，太陽能系統(tǒng)，風(fēng)力系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，移動(dòng)通訊站，陰極保護(hù)設(shè)備，導(dǎo)航輔助設(shè)備，航海設(shè)備。

的電池代理隊(duì)伍，注重品質(zhì)，服務(wù)熱情，公司提供本產(chǎn)品報(bào)價(jià)，價(jià)格，規(guī)格，參數(shù)，總代理商

本公司支持地區(qū)送貨，原裝產(chǎn)品，質(zhì)保三年，送貨上門。公司承諾：凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保，三年內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題（人為除外）我公司將免費(fèi)更換。同時(shí)可享受公司專職人員跟蹤服務(wù)，可上門安裝、調(diào)試。免運(yùn)費(fèi)。以質(zhì)量求發(fā)展，以誠信為原則。

通常來說，若以25℃為基準(zhǔn)，工作環(huán)境溫度每上升10℃，免維護(hù)鉛酸蓄電池的使用生命減半。當(dāng)電源處于浮充工作狀態(tài)時(shí)，需要通過降低浮充電壓來進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償系數(shù)為環(huán)境溫度每上升1℃，每節(jié)電池單體（2V的單體）的浮充電壓降低3~5mV。之所以說定期放電很危險(xiǎn)，是因?yàn)槿绻『迷陔姵乜旆磐陼r(shí)，出現(xiàn)了市電斷電或者交流電源配電上的故障，電池就變得形同虛設(shè)了。

對于深度放電再來電的情況，通過“恒壓限流”方式來給電池組充電較好。這種充電方式和參數(shù)主要由蓄電池的特性來決定。市電斷電后，由電池組給負(fù)載和監(jiān)控模塊供電，監(jiān)控模塊對電池組的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控，并進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算。市電恢復(fù)后，在整流器軟啟動(dòng)過程中，監(jiān)控模塊將計(jì)算好的整流器輸出電壓電流（限流點(diǎn)）參數(shù)傳遞給整流器，整流器按照這組參數(shù)來執(zhí)行。此時(shí)需要整流器具有無級限流的功能，使蓄電池得到佳的充電電流。對于放電較淺的情況，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況直接均充或者浮充。以上談了蓄電池的日常管理，下面還想談?wù)勔环N說法，即為了保護(hù)蓄電池，必須對其進(jìn)行定期放電。筆者認(rèn)為對電池進(jìn)行定期放電不但沒有必要，而且很危險(xiǎn)。
要注意的是，溫度補(bǔ)償功能只能在一定的范圍內(nèi)起作用，鉛酸蓄電池蓄電池好是工作在20~25℃的環(huán)境下。