ESH120-12火箭ROCKET蓄電池12V120AH送貨上門
ESH120-12火箭ROCKET蓄電池12V120AH送貨上門
關(guān)于火箭電池壽命的說明
即使UPS使用的是同樣的電池技術(shù),不同廠家的電池壽命大不一樣, 這一點對用戶很重要,因為更換電池的成本很高(約為UPS售價的30%)。 電池故障會減小系統(tǒng)的可靠性,是非常煩人的事情。
火箭電池溫度影響電池可靠性
溫度對電池的自然老化過程有很大影響。詳細(xì)的實驗數(shù)據(jù)表明溫度每上升攝氏5度,電池壽命就下降10%,所以UPS的設(shè)計應(yīng)讓電池保持盡可能的溫度。所有在線式和后備/在線混合式UPS比后備式或在線互動式UPS運行時發(fā)熱量要大( 所以前者要安裝風(fēng)扇)
信息描述: 配套貼牌 現(xiàn)代,起亞,豐田,本田,日產(chǎn),AC德科,博世,奔馳,寶馬、大眾,標(biāo)致,菲亞特,沃爾沃等 超量電解液空間設(shè)計 極板上部超大空間設(shè)計:比常規(guī)電池高出10mm以上。在高溫下,電解液蒸發(fā)時間延長1/3,有效延長免維護電池的使用壽命。 冷鍛造極柱技術(shù) 使極柱表面堅硬、無裂痕。有效防止極柱爬酸。特殊極柱護膏技術(shù):防止極柱氧化,使極柱更加光滑、堅硬。 正極板柵采用特殊涂片材料配方,有效增加抗低溫、耐高熱性能,延長使用壽命。 高純度材料,特殊工藝板柵: 高純度鉛、優(yōu)質(zhì)鈣、鋁合金、區(qū)域加密拉綱板柵,有效的加強板柵強度、耐腐蝕、耐過充電、減少自放電,耐高溫。
產(chǎn)品吸收了歐洲的矮型標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu) 流線型結(jié)構(gòu) 美觀大方
*的極板伸長自吸收 技術(shù) 可延長蓄電池的使用壽命
采用*的設(shè)計 電池再使用過程中電液量幾乎不會減少 使用壽命期間*無需加水
采用*的耐腐蝕板柵合計 特殊的前高配方 電池具有的的過放電恢復(fù)能力 俯沖使用壽命更長
放射狀的板柵設(shè)計,采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。
深循環(huán)電池設(shè)計,采用4BS鉛膏技術(shù)電池循環(huán)壽命長。
采用*的板柵合金 特殊的鉛膏配方一級*的正負(fù)鉛膏配比設(shè)計 電池具有優(yōu)異深循環(huán)性能和過放電恢復(fù)能力
全部采用高純原材料,電池自放電極小
采用氣體再化和技術(shù),電池具有*的密封反應(yīng)效率 無酸霧析出 安全環(huán)保 無污染
采用高可靠的密封技術(shù) 確保電池具有安全可靠的密封性能!
韓國火箭蓄電池全球電池有限公司的高科技產(chǎn)品ES系列、閥控式鉛酸電池有廣泛的應(yīng)用。這些電池使用吸收式玻璃纖維分隔板。在使用過程中,ES系列電池防漏且無需維護。高純度的鈣合金大大生長了該電池的使用壽命。所以,ES電池會在任何情況下,保證高性能,方便您使用。
Certificate ISO 9001
ISO 14001
TSE(土耳其標(biāo)準(zhǔn))
ESH Specification
Model | Normal | Hourly capacity(AH) | Dimensions(mm) | Weight | |||||||||
10HR | 5HR | 3HR | 1HR | 0.5HR | Length | Width | Height | Total | |||||
| |||||||||||||
ESH 30-12 | 12 | 30 | 25.5 | 23.1 | 18 | 15 | 192 | 132 | 170 | 170 | 9.3 | ||
ESH 40-12 | 12 | 40 | 34 | 30.8 | 24 | 20 | 197 | 165 | 170 | 170 | 12.8 | ||
ESH 65-15 | 12 | 60 | 55.3 | 50.1 | 39 | 32.5 | 325 | 166 | 174 | 174 | 20.9 | ||
ES80H-12 | 12 | 80 | 68 | 61.5 | 48 | 37.5 | 332 | 174 | 229 | 229 | 24.7 | ||
ES100H-12 | 12 | 100 | 85 | 77.1 | 60 | 46.5 | 332 | 174 | 229 | 229 | 28.7 | ||
ESH 100-12 | 12 | 100 | 92 | 83 | 65 | 50 | 443 | 167 | 204 | 237 | 32.0 | ||
ESH 120-12 | 12 | 120 | 110 | 100 | 78 | 60 | 550 | 167 | 204 | 237 | 40.0 | ||
ESH 130-12 | 12 | 130 | 119 | 108 | 85 | 65 | 550 | 167 | 204 | 237 | 40.0 | ||
ESH 150-12 | 12 | 150 | 137 | 124 | 98 | 75 | 520 | 269 | 203 | 237 | 50.0 | ||
ESH 200-12 | 12 | 200 | 183 | 166 | 130 | 100 | 520 | 269 | 203 | 237 | 60. |
應(yīng)用
循環(huán)應(yīng)用各種便攜式設(shè)備 / 醫(yī)療器械 / 照相&攝影設(shè) / 便攜數(shù)碼設(shè)備 / 角色電腦 / 計算機內(nèi)存系統(tǒng) / 電動玩具 / 照明設(shè)備備用安全警報系統(tǒng) / 火災(zāi)警報系統(tǒng) / 計算機備份 / 緊急照明 / 不間斷電源系統(tǒng) / 通訊設(shè)備 / 辦公自動化 / 戰(zhàn)地救護車 / HA設(shè)備
技術(shù)特點
防溢密閉結(jié)構(gòu)吸收式玻璃板裝置 (AGM結(jié)構(gòu))ABS (樹脂) 箱體,阻燃材料蓋(UL94, V-0 級)氣體復(fù)合免維護操作低壓通風(fēng)裝置熱負(fù)載網(wǎng)格低自放電率,長壽命使用環(huán)境溫度范圍廣高恢復(fù)性20℃下,使用壽命為8~10年
韓國火箭蓄電池的主要特點:
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
3、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以 4mm 的振幅,16.7HZ的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從 20CM 高處自然落至 1CM 厚的硬木板上3次無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容 量在75%以上。
6、耐充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形
補充電
將電池從車輛上拆下,注意先斷開負(fù)極連接電纜
確保充電的場所具有良好的通風(fēng)條件
將充電機與電池的正極相連接,然后再與電池的負(fù)極相連
確保電池與充電機連接好后,再打開充電機進行充電;一旦充電完畢,請即關(guān)閉充電機
充電時如電池表面溫度高于45℃時,應(yīng)立即停止充電
一般情況下,推薦的補充電電流為1/10的電池安時容量,充電3-5小時。深度放電的電池將充電10-24小時。充電完畢后靜放1小時
6、維護
在關(guān)閉發(fā)動機后,請同時關(guān)閉所有電氣設(shè)備
請只使用濕潤的防靜電布擦拭電池表面,否則有引起爆炸的危險
長時間不使用的車輛,請拆除電池;由于電子設(shè)備不能拆除電池的車輛,請半個月發(fā)動一次車輛,給電池充電一小時,防止電池深度放電無法恢復(fù)
高溫、高寒地區(qū)請加裝電池保護罩,延長電池使用壽命
7、質(zhì)保
商業(yè)用途車輛、私家車輛;在正確使用方式下,質(zhì)保期為1年
營業(yè)性車輛、出租車:質(zhì)保為6個月(要求使用TAXI專用電池)
在下列情況下,質(zhì)保索賠不能受理
電池因皮帶打滑、起動過量、端柱氧化、污染以及意外負(fù)載而造成虧電
長時間充電電壓過低,造成電池容量不足
過充電造成電池嚴(yán)重失水,板柵活性物質(zhì)脫落
擅自增加電氣設(shè)備、發(fā)電機質(zhì)量問題、配用車型錯誤而造成電池?zé)o法使用
車輛長時間不使用造成電池深度放電,無法恢復(fù)
電池安裝不正確
私自改裝電池(如改端子等)
沒有售后服務(wù)卡
電池超過保修期限
電池外觀破裂、損壞、端子熔損
如果符合質(zhì)保條款,您將得到一只與缺陷電池相同型號的新電池作為替換。
為何電池的匹配如此重要?這是因為一個“弱”電池含有的容量較小,它比“強”電池更快地放充電。這種放電過程的不平衡導(dǎo)致“弱”電池在放電經(jīng)過低電壓時,電池極性會反轉(zhuǎn)。在充電時“弱”電池在被充過程中首*入發(fā)熱過充狀態(tài),而此時較強的電池仍能正常地接受充電并不發(fā)熱。在這兩種情況下“弱”電池處于不利的狀態(tài),使它變得更“弱”而導(dǎo)致嚴(yán)重的失配。優(yōu)質(zhì)電池比低質(zhì)量電池的電容量更為一致也更為均衡。對大功率工具應(yīng)選用高質(zhì)量電池,因其在大負(fù)荷和的溫度環(huán)境下可有高的耐久性。雖付出高成本,然而其回報是電池組有更長的壽命。
鋰基電池從生產(chǎn)線上下來時其本質(zhì)性能就匹配得很好。在電池組內(nèi)部各單個電池需符合嚴(yán)格的容差是非常重要的。電池組所有的電池必須在統(tǒng)一的時間之內(nèi)達(dá)到充電滿量,而且在放電終結(jié)時達(dá)到同樣的門限電壓。電池組內(nèi)置的保護電路應(yīng)在電池出現(xiàn)不正常的工作狀態(tài)時起到安全保護作用。
相關(guān)產(chǎn)品
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