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油壓傳感器的作用是以足夠的精度、在較短的時(shí)間內(nèi)測(cè)定油軌中燃油的實(shí)時(shí)壓力，并將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)同時(shí)傳遞給ECU，實(shí)現(xiàn)對(duì)噴油精度和噴油時(shí)機(jī)的控制。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是一種檢測(cè)裝置，通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成，可以測(cè)量信息，也可以讓用戶(hù)感知到信息。
通過(guò)變換方式，讓傳感器中的數(shù)據(jù)或價(jià)值信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào)或其他所需形式的輸出，以滿(mǎn)足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。工作原理是油壓作用在傳感器的金屬膜片上面使膜片產(chǎn)生變形，在膜片上面有由4個(gè)金屬應(yīng)變計(jì)組成的電橋，膜片的變形導(dǎo)致應(yīng)變計(jì)電阻變化，通過(guò)外圍電路的的信號(hào)處理后，形成與壓力成線(xiàn)性關(guān)系的電壓信號(hào)。
油壓傳感器是主要用于汽車(chē)及工程機(jī)械上測(cè)量和控制發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力及其氣體制動(dòng)的重要傳感器件，是現(xiàn)有傳感器中用量較大的一種。目前普遍采用滑線(xiàn)式或雙金屬片結(jié)構(gòu)式油壓表。
本產(chǎn)品采用全不銹鋼封焊結(jié)構(gòu)，具有良好的防潮能力及優(yōu)異的介質(zhì)兼容性。本產(chǎn)品采用自主研發(fā)放大電路大大提高傳感器信號(hào)輸出穩(wěn)定性。采用反應(yīng)速度能用40000次每秒的速度,使得傳感器能在任何時(shí)間能都能反應(yīng)出液壓力的變化,更準(zhǔn)確無(wú)誤的測(cè)量效果。
油壓傳感器是通過(guò)壓阻效應(yīng)將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)的裝置。是工業(yè)中較為常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、工程機(jī)械、航空航天、交通運(yùn)輸、石油化工、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。作為液壓設(shè)備的重要組成部分，用來(lái)進(jìn)行壓力測(cè)量及控制，他可以對(duì)待測(cè)的壓力進(jìn)行的測(cè)量并適時(shí)將測(cè)試結(jié)果傳送至后續(xù)顯示或控制中。
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