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GESSMANN捷斯曼控制器手柄V8/VV8維修方法及故障處理

來源:東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司   2021年08月06日 15:50  

德國GESSMANN捷斯曼控制器是指按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令裝置。由程序計(jì)數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時(shí)序產(chǎn)生器和操作控制器組成,它是發(fā)布命令的“決策機(jī)構(gòu)”,即完成協(xié)調(diào)和指揮整個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作。下面我們一起來了解下GESSMANN捷斯曼控制器使用維修方法及出現(xiàn)故障如何處理,僅供大家參考
德國GESSMANN捷斯曼控制器維修方法:
    1、當(dāng)電動(dòng)車有刷控制器沒有輸出時(shí)
    1)將萬用表設(shè)置在+20發(fā)(DC)檔位,先測量閘把輸出信號(hào)的高、低電位。
    2)如捏閘把時(shí),閘把信號(hào)有超過4V的電位變化,則可排除閘把故障。
    3)然后按照有刷控制器常用世道上腳功能表,與測量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進(jìn)行電路分析,并檢查各芯片外圍器件(電阻、電容、二極管)的數(shù)值是否和元件表面的標(biāo)識(shí)相一致。
    4)后檢查外圍器件或是集成電路出現(xiàn)故障,可以通過更換同型號(hào)的器件來排除故障。
    2、當(dāng)電動(dòng)車無刷控制器*沒有輸出時(shí)
    1)參照無刷電機(jī)控制器主相位檢查測量圖,用萬用表直流電壓+50V檔,檢測6路MOS管柵極電壓是否與轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動(dòng)角度呈對應(yīng)關(guān)系。
    2)如沒有對,表示控制器里的PWM電路或MOS管驅(qū)動(dòng)電路有故障。
    3)參照無刷控制器主相位檢查圖,測量芯片的輸入輸出引腳的電壓是否與轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)角度有對應(yīng)關(guān)系,可以判斷哪些芯片有故障,更換同型號(hào)芯片即可排除故障。
    3、當(dāng)電動(dòng)車有刷控制器控制部件的電源不正常時(shí)
    1)電動(dòng)車控制器內(nèi)部電源一般采用三端穩(wěn)壓集成電路,
    一般用7805、7806、7812、7815三端 穩(wěn)壓集成電路,它們的輸出電壓分別是5V、6V、12V、15V。
    2)將萬用表設(shè)置在直流電壓+20V(DC)檔位,將萬用表黑表筆與紅表筆分別靠在轉(zhuǎn)把的黑線和紅線上,觀察萬用表讀數(shù)是否與標(biāo)稱電壓相符,它們的上下電壓差不應(yīng)超過0.2V。
    3)否則說明控制器內(nèi)部電源出現(xiàn)故障了,一般有刷控制器可以通過更換三端穩(wěn)壓集成電路排除故障。
    4、當(dāng)電動(dòng)車無刷控制器缺相時(shí)
 GESSMANN捷斯曼控制器維電源與閘把的故障可以參考有刷控制器的故障排除方法先予排除,對無刷控制器而言,還有其*故障現(xiàn)象,比如缺相。電動(dòng)車無刷控制器缺相現(xiàn)象可以分為主相位缺相和霍耳缺相兩種情況。
    1)主相位缺相的檢測方法可以參照電動(dòng)車有刷控制器飛車故障排除法,檢測MOS管是否擊穿,無刷控制器MOS管擊穿一般是某一個(gè)相位的上下兩個(gè)一對MOS管同時(shí)擊穿,更換時(shí)確保同時(shí)更換。檢查測量點(diǎn)。
    2)電動(dòng)車無刷控制器的霍耳缺相表現(xiàn)為控制器不能識(shí)別電機(jī)霍耳信號(hào)
    自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)控制器是一種具有可編程,自動(dòng)化測量,LCD顯示,數(shù)字通訊等為一體的智能雙電源切換系統(tǒng)。在與低壓空氣斷路器配套后,特別適合于兩路低壓進(jìn)線側(cè)的自動(dòng)轉(zhuǎn)換和保護(hù)。
    自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)控制器的執(zhí)行部件是框架式空氣斷路器,兩臺(tái)斷路器不用加裝適配器,控制器直接對供應(yīng)電源狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,自動(dòng)控制完成常用電源與備用電源的切換。
    1、控制器為兩路低壓進(jìn)線提供自動(dòng)轉(zhuǎn)換控制和保護(hù);
    2、適合多型號(hào)的框架斷路器;
    3、控制器的電氣聯(lián)鎖,斷路器的機(jī)械聯(lián)鎖,確保二臺(tái)斷路器不能同時(shí)合閘;
    4、具有手動(dòng),自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能;
    5、控制器與斷路器直接二次線連接,中間無需適配器;
    6、在控制器或監(jiān)控中心漢顯兩路電源的電量參數(shù),并能設(shè)定和更改控制器所有參數(shù);
    7、供電方式可設(shè)定為一路優(yōu)先,二路優(yōu)先或無優(yōu)先;
    8、具有自啟動(dòng)油機(jī)功能;
    9、具有RS-232C和RS-485通訊接口。



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