大家都知道派克柱塞泵的馬達在工作的過程中一定的時間就會產(chǎn)生一定的氣體，當氣體長時間的存放在泵中，一方面是影響泵的性能，其次是造成短路，那么我們改如何注意和改善這一現(xiàn)象呢，今天峰值的小編就和大家聊下，希望更好的幫助到大家。

一、派克柱塞泵的馬達當空氣侵入到液壓系統(tǒng)的不良后果主要集中一下二點：

（1）使油液具有一定的壓縮性，致使系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲、振動和引起運動部件的爬行，破壞了工作的平穩(wěn)性；

（2）易使油液氧化變質(zhì)，降低油液的使用壽命。

二、解決派克柱塞泵的馬達進氣的方法：

1、空氣由油箱進入系統(tǒng)的機會較多，如油箱的油量不足；液壓泵吸油管侵入油中太短；吸油管和回油管在油箱中距離太近或沒有用隔板隔開；回油飛濺，攪成泡沫；液壓泵吸入空氣；回油管沒有插入油箱，使回油沖出油面和箱壁，在油面上會產(chǎn)生大量氣泡，使空氣與油一起吸入系統(tǒng)。因此，油箱的油面要經(jīng)常保持足夠的高度；吸油管和回油管應保證在低于油面以下，兩者要用隔板隔開；

2、由于密封不嚴或管接頭處和液壓元件接合面處的螺釘擰得不緊，外界空氣就會從這些地方侵入；系統(tǒng)中低于大氣壓部分，如液壓泵的吸油腔、吸油管和壓油管中油流速度較高（壓力低）的局部區(qū)域；在系統(tǒng)停止工作，系統(tǒng)中回油腔的油液經(jīng)回油管返回油箱時，也會形成局部真空的區(qū)域，在這些區(qū)域空氣最容易侵入。因此，要盡量防止各處的壓力低于大氣壓力；各個密封部件均應使用良好的密封裝置，管接頭和各接合面處的螺釘應擰緊；經(jīng)常清洗液壓泵吸油口處的過濾器，以防止吸油阻力增大而把溶解在油中的空氣游離出來進入系統(tǒng)；

3、對于主要的液壓設備，液壓缸上最好設有排氣裝置，以排除系統(tǒng)中的空氣。