用過油泵的朋友都知道，油泵有很多品牌，而派克油泵就是其中之一，當(dāng)然派克有柱塞泵，齒輪泵及葉片泵，我們應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？下面給大家講一講使用時(shí)的注意：

一、首先在使用時(shí)，嚴(yán)禁把柴油加入齒輪油中稀釋，也不能因影響冬季啟動(dòng)而烘烤后橋、變速箱，以免齒輪油嚴(yán)重變質(zhì)。如出現(xiàn)此情況，應(yīng)使用低粘度多段齒輪油。不要把機(jī)油和派克油泵的分類混為一談。

二、避免標(biāo)準(zhǔn)上的混淆，規(guī)定齒輪油用高級標(biāo)簽，低級別標(biāo)識為發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油。而對舊檔齒輪油等級較低。需要注意的是，齒輪油與內(nèi)燃機(jī)油粘度水平無關(guān)，同一種型號無法互用。齒輪油不能用作內(nèi)燃機(jī)的機(jī)油，否則會(huì)燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)、粘稠的活塞燒壞等嚴(yán)重事故。

三、合理使用派克油泵，有利于齒輪的維護(hù)和維護(hù)。齒輪壽命長，如果采用單級油，要保持不同的季節(jié)標(biāo)號。在不換油的時(shí)期內(nèi)，舊油可再用一次。廢棄的油品要妥善保存，避免水汽、機(jī)械雜質(zhì)和廢油的污染。

四、及時(shí)更換機(jī)油。新油品的換油規(guī)定，不含油分析方法，按有效期規(guī)定使用。汽車廠建議換油時(shí)間是30000-48000公里。更換油時(shí)，應(yīng)趁油溫仍在60℃以上，將舊油清除，清洗完畢的齒輪和齒輪箱，確保清潔后再加新油。在加油的時(shí)候，防止水分和雜質(zhì)混合。

五、應(yīng)該適當(dāng)?shù)丶佑?。油也要控制好，不要過多，不要過少。更多的不僅僅是增加油阻和燃油消耗，而且由于后橋殼失效，齒輪油可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器失效(如果密封不好)；少了潤滑不良就會(huì)導(dǎo)致潤滑不良、溫度過高、齒輪損耗加快，直接影響齒輪的壽命和維修。齒輪箱體下邊應(yīng)加齒輪油面與齒輪箱齊平，并經(jīng)常檢查齒輪箱是否有泄漏，保持油封與墊圈完好。