德國eckerle EIPS2-16 144型齒輪泵工作特點介紹
德國eckerle EIPS2-16 144型齒輪泵是可更換內(nèi)嚙合齒輪泵,用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)和市政任務的小型卡車。230 bar 的允許連續(xù)工作壓力現(xiàn)在高于原始泵。這將為您的車輛提供額外的動力儲備。德國eckerle EIPS2-16 144型齒輪泵僅提供 16 cm 3 / rev。用 16 cm³ / U 泵替換 13 cm³ / U 泵通常沒有問題。
逆時針旋轉(zhuǎn)泵的設計代碼... 644用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)和市政任務的農(nóng)用工程車輛和小型卡車的更換泵。適用于以下用途的替換泵:IPM / IPS3 / IPSF3。
德國eckerle EIPS2-16 144型齒輪泵工作特點介紹如下:
優(yōu)點:結(jié)構簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠。
缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復,不能做變量泵用。
困油現(xiàn)象
原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉(zhuǎn)過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖2所示,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生很大的振動和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。
措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側(cè)板。
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
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EIPS2-16 144型德國eckerle齒輪泵技術規(guī)格:
1,500 rpm 時的輸送量 (l / min)24
標稱尺寸16
Vth - 比容 (cm³ / U)16
最大速度 (rpm)3600
連續(xù)工作壓力(bar)230
峰值工作壓力(bar)(范圍)275
軸端錐
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