PMB免維護(hù)鉛酸蓄電池LCPA65-12 12V65AH報(bào)價(jià)參數(shù)

PMB免維護(hù)鉛酸蓄電池LCPA65-12 12V65AH報(bào)價(jià)參數(shù)

 PMB閥控式密封鉛酸蓄電池就是VRLA電池。

英語全稱為：Valve Regulated Lead Acid Battery
它誕生于20世紀(jì)70年代，到1975年時(shí)，在一些發(fā)達(dá)國家已經(jīng)形成了相當(dāng)?shù)纳a(chǎn)規(guī)模，很快就形成了產(chǎn)業(yè)化并大量投放市場(chǎng)。這種電池雖然也是PMB蓄電池，但是它與原來的PMB蓄電池相比具有很多優(yōu)點(diǎn)，而倍受用戶歡迎，特別是讓那些需要將電池配套設(shè)備安裝在一起(或一個(gè)工作間)的用戶青睞，例如UPS、電信設(shè)備、移動(dòng)通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)、摩托車等。這是因?yàn)閂RLA電池是全密封的，不會(huì)漏酸，而且在充放電時(shí)不會(huì)象老式PMB蓄電池那樣會(huì)有酸霧放出來而腐蝕設(shè)備，污染環(huán)境，所以從結(jié)構(gòu)特性上人們把VRLA電池又叫做密閉（封）鉛酸蓄電池。為了區(qū)分，把老式鉛酸蓄電池叫做開口鉛酸蓄電池。由于VRLA電池從結(jié)構(gòu)上來看，它不但是全密封的，而且還有一個(gè)可以控制電池內(nèi)部氣體壓力的閥，所以VRLA鉛酸蓄電池的全稱便成了“閥控式密閉鉛酸蓄電池”閥控式鉛酸蓄電池的密封機(jī)理
鉛酸蓄電池密封的難點(diǎn)就是充電時(shí)水的電解。當(dāng)充電達(dá)到一定電壓時(shí)（一般在2.30V/單體以上）在蓄電池的正極上放出氧氣，負(fù)極上放出氫氣。一方面釋放氣體帶出酸霧污染環(huán)境，另一方面電解液中水份減少，必須隔一段時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)加水維護(hù)。閥控式鉛酸蓄電池就是為克服這些缺點(diǎn)而研制的產(chǎn)品，其產(chǎn)品特點(diǎn)為：

（1）采用多元優(yōu)質(zhì)板柵合金，提高氣體釋放的過電位。即普通蓄電池板柵合金在2.30V/單體（25℃）以上時(shí)釋放氣體。采用優(yōu)質(zhì)多元合金后，在2.35V/單體（25℃）以上時(shí)釋放氣體，從而相對(duì)減少了氣體釋放量。
（2）讓負(fù)極有多余的容量，即比正極多出10%的容量。充電后期正極釋放的氧氣與負(fù)極接觸，發(fā)生反應(yīng)，重新生成水，即O2+2Pb→2PbO+2H2SO4→H2O+2PbSO4，使負(fù)極由于氧氣的作用處于欠充電狀態(tài)，因而不產(chǎn)生氫氣。這種正極的氧氣被負(fù)極鉛吸收，再進(jìn)一步化合成水的過程，即所謂陰極吸收。
（3）為了讓正極釋放的氧氣盡快流通到負(fù)極，必須采用和普通鉛酸蓄電池所采用的微孔橡膠隔板不同的新型超細(xì)玻璃纖維隔板。其孔率由橡膠隔板的50%提高到90%以上，從而使氧氣易于流通到負(fù)極，再化合成水。另外，超細(xì)玻璃纖維隔板具有將硫酸電解液吸附的功能，因此即使電池傾倒，也無電解液溢出。
（4）采用密封式閥控濾酸結(jié)構(gòu)，使酸霧不能逸出，達(dá)到安全、保護(hù)環(huán)境的目的。
在上述陰極吸收過程中，由于產(chǎn)生的水在密封情況下不能溢出，因此閥控式密封鉛酸蓄電池可免除補(bǔ)加水維護(hù)，這也是閥控式密封鉛酸蓄電池稱為免維電池的由來。但是，免維的含義并不是任何維護(hù)都不做，恰恰相反，為了提高閥控式密封鉛酸蓄電池的使用壽命，有許多維護(hù)工作等著我們?nèi)プ?，正確的使用方法只有在做中才能探索出來。

蓄電池的正確使用、定期維護(hù)以及合理地設(shè)置UPS電池管理系統(tǒng)中的重要參數(shù)，可使蓄電池的實(shí)際使用壽命盡可能接近設(shè)計(jì)使用壽命，減少設(shè)備資金的再投入，盡可能地避免由于蓄電池故障所造成的不必要損失、減少故障發(fā)生。對(duì)于密封鉛酸蓄電池在使用過程中主要是注意UPS及其備用電池組的周圍工作環(huán)境溫度不宜超過30度，當(dāng)電池工作環(huán)境溫度超過35度時(shí)，由于電池內(nèi)部損耗增加，電池本身的“存儲(chǔ)壽命”將會(huì)縮短。如果選配有溫度補(bǔ)償功能充電器的UPS，可以使電池的壽命延長(zhǎng)30～50，因?yàn)楫?dāng)環(huán)境溫度升高時(shí)，電池所允許的浮充電壓閾值下降，此時(shí)，若浮充電壓為固定，勢(shì)必對(duì)電池組置于“過壓充電”工作狀態(tài)，加劇電池的化學(xué)反應(yīng)造成蓄電池中的水分子大量電解，放出氫氣和氧氣而逸出，電解液不斷干涸，電池容量減少，從而縮短電池的壽命，環(huán)境溫度補(bǔ)償技術(shù)能隨溫度的變化調(diào)節(jié)浮充充電電壓，不至使電池組處于過壓充電狀態(tài)，只是相對(duì)地提高了蓄電池的使用壽命，還不能由此根本解決環(huán)境溫度過高而造成使用壽命縮短的問題。