北京聚氨酯保溫管托支架技術(shù)全面

聚異氰脲酸酯作為目前的保溫防水一體化新型建材，聚氨酯硬泡保溫材料在國(guó)內(nèi)建筑業(yè)的應(yīng)用尚處于初始階段?？上驳氖?，為加快建筑保溫材料的革新，促進(jìn)聚氨酯硬泡在建筑節(jié)能領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，建設(shè)部專門成立了“聚氨酯建筑節(jié)能應(yīng)用推廣工作組“，以推進(jìn)聚氨酯硬泡保溫防水材料在國(guó)內(nèi)建筑節(jié)能行業(yè)的應(yīng)用。

這樣低溫管道在輸送過程中冷量不會(huì)損失太多。采用*的生產(chǎn)設(shè)備,根據(jù)國(guó)家石油和化學(xué)工業(yè)局實(shí)施發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)管架圖HG/T21629-1999,使用于冶金、石油、化工、車輛、船舶、電力等機(jī)械液壓系統(tǒng)中的油、水、氣為介質(zhì)的固定管道管夾。DN10至DN1000均可加工。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：HG/T21629-1999 J8 J9 A12 A13 A35 J13 E6等

保冷厚度：20mm,25mm,30mm,35mm,40mm,45mm,50mm,60mm,70mm,80mm,90mm,100mm,110mm,120mm,130mm,140mm,150mm,160mm,170mm,180mm,190mm,200mm等。主要用于輸送低溫介質(zhì)的管道，如果不用特殊材料在外面進(jìn)行保護(hù)，那么輸送期間冷量會(huì)大量損失，造成輸送失敗，所以對(duì)于低溫輸送管道要用特殊材料進(jìn)行保冷，一般現(xiàn)在流行用高密度聚氨酯保冷管托包裹管道保冷，另外管道的支撐管托也要用高密度聚氨酯保冷管托。