FirstPower蓄電池FP12240 12V24AH/20HR變電站

FirstPower蓄電池FP12240 12V24AH/20HR變電站

我司研發(fā)、技術(shù)的電化學(xué)人員從1990年起從事閥控式免維鉛酸蓄電池的研究、開發(fā)工作。品質(zhì)部、生產(chǎn)主管人員也有近15年閥控式免維鉛酸蓄電池的品質(zhì)控制、生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)。

公司設(shè)有研發(fā)中心并和國(guó)內(nèi)大學(xué)：哈爾濱工業(yè)大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)結(jié)成聯(lián)合體，根據(jù)市場(chǎng)的導(dǎo)向和客戶的需求，以高質(zhì)量高效率為前提，借助計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)不斷地研發(fā)出新產(chǎn)品，產(chǎn)品研發(fā)周期快以45天提交樣品，以滿足客戶的不同需求。

公司在香港以及國(guó)內(nèi)十余個(gè)省市設(shè)有分公司或辦事處，同時(shí)在泰國(guó)、新加坡、加拿大、澳大利亞、法國(guó)等國(guó)家設(shè)有辦事處，產(chǎn)品出口量達(dá)到90%以上。
FirstPower（一電）鉛酸蓄電池目前有近三百個(gè)品種，標(biāo)稱電壓有2V、4V、6V、8V、12V、24V等，額定容量從0.3AH到3000AH。共計(jì)九個(gè)系列：
● 標(biāo)準(zhǔn)系列 ● 長(zhǎng)壽命系列
● 深循環(huán)系列 ● CFPV(OPZV)系列
● 膠體電池系列 ● CFPS(OPZS)系列 
● 高溫系列 ● 摩托車系列
● 高功率系列
FirstPower（一電）閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程獲得ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品性能已達(dá)到或超過日本的JISC、英國(guó)的BS、德國(guó)的DIN、國(guó)際電工學(xué)會(huì)IEC等標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品通過了美國(guó)的UL認(rèn)證（MH28204）、歐盟的CE認(rèn)證、韓國(guó)的KS認(rèn)證、德國(guó)的VdS認(rèn)證、中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)部、電力部、鐵道部、廣電部等的入網(wǎng)認(rèn)證，同時(shí)通過了中國(guó)國(guó)家蓄電池質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的測(cè)試及通信用電池TLC泰爾認(rèn)證中心的認(rèn)證。
FirstPower（一電）電池，永備能源，隨時(shí)等待您的召喚。我們將以產(chǎn)品品質(zhì)、合理的價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報(bào)您。
公司設(shè)有研發(fā)中心并和國(guó)內(nèi)大學(xué)：哈爾濱工業(yè)大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)結(jié)成聯(lián)合體，根據(jù)市場(chǎng)的導(dǎo)向和客戶的需求，以高質(zhì)量高效率為前提，借助計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)不斷地研發(fā)出新產(chǎn)品，產(chǎn)品研發(fā)周期快以45天提交樣品，以滿足客戶的不同需求。

生產(chǎn)及品質(zhì)：采用較*的生產(chǎn)設(shè)備和不斷更新的技術(shù)工藝組織生產(chǎn)，為確保了FirstPower（一電）電池的品質(zhì)，品質(zhì)部設(shè)有IQC、IPQC、QA、QE、OQC、化驗(yàn)室、測(cè)試室等等七大部門，從物料進(jìn)倉(cāng)到產(chǎn)品生產(chǎn)和出庫(kù)，嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量體系運(yùn)作，，對(duì)生產(chǎn)流程進(jìn)行控制，保證產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中始終處在品質(zhì)人員的監(jiān)控之中。產(chǎn)品出廠不合格率低于百萬分之十，同時(shí)采用分析純級(jí)的原材料，確保FirstPower（一電）電池具有高品質(zhì)、長(zhǎng)壽命、低自放電的特點(diǎn)。

公司研發(fā)、技術(shù)的電化學(xué)人員從1990年起從事閥控式免維鉛酸蓄電池的研究、開發(fā)工作。品質(zhì)部、生產(chǎn)主管人員也有近15年閥控式免維鉛酸蓄電池的品質(zhì)控制、生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)。

公司設(shè)有研發(fā)中心并和國(guó)內(nèi)大學(xué)：哈爾濱工業(yè)大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)結(jié)成聯(lián)合體，根據(jù)市場(chǎng)的導(dǎo)向和客戶的需求，以高質(zhì)量高效率為前提，借助計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)不斷地研發(fā)出新產(chǎn)品，產(chǎn)品研發(fā)周期快以45天提交樣品，以滿足客戶的不同需求。

電池可能出現(xiàn)的故障是比較多的，如短路、斷路、漏液、硫酸化、發(fā)熱、干涸、單體失效等 等。但在電池的外部特性上，容易進(jìn)行跟蹤、比較的就是單體電池電壓。專家診斷系統(tǒng)主 要是依據(jù)單體電池電壓的變化情況及充放電狀態(tài)，依據(jù)電池特性和經(jīng)驗(yàn)對(duì)故障進(jìn)行歸納總結(jié) ，給出終的診斷結(jié)果，這里我們就是依據(jù)在不同情況下單體電池電壓變化的特性給出不同 的判斷結(jié)果，來描述電池可能出現(xiàn)的問題。我們可設(shè)計(jì)如下的模糊判斷準(zhǔn)則及依據(jù)。

每一個(gè)蓄電池組件實(shí)際上是由許多單體電池（Cell）組成，在實(shí)際運(yùn)行過程中，有可能出現(xiàn)某一個(gè)單體電池失效和短路的情況。在這種情況下，所測(cè)的單體電池電壓就有一個(gè)突然的較  大幅度的下躍。這個(gè)突變電壓可以很容易被電池管理系統(tǒng)捕獲。在數(shù)據(jù)處理的過程中，一旦 發(fā)現(xiàn)這個(gè)較大電壓降，就可以將它和單體電池電壓做比較，如果相等或相差不多，則表明一 個(gè)單體電池出現(xiàn)故障。電池管理系統(tǒng)可以直接給出故障信號(hào)及故障原因。

電池在連接過程中或者在電池單元內(nèi)部有可能出列開路，體現(xiàn)在電壓測(cè)量上就是電池組電 壓有一個(gè)突然上升，這種現(xiàn)象同樣可以由電池管理系統(tǒng)方便地測(cè)得。如果測(cè)得一個(gè)電壓突升,則該突變大于一定的閾值認(rèn)為是電池開路，在處理過程中給出錯(cuò)誤原因或診斷號(hào)。

電池健康狀況是根據(jù)已檢測(cè)的數(shù)據(jù)后排序結(jié)果。作為電池性能的評(píng)估的參考，可以根據(jù)排 序結(jié)果給出參考序號(hào)供檢查和備用。