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目前國內(nèi)用的汽車測試關(guān)于電動(dòng)車門車窗天窗的設(shè)備主要是為了滿足出口需求，所以沿用的是美標(biāo)或者歐標(biāo)的測試設(shè)備；
主要有兩款，SDI和DriveTest。
SDI汽車夾力測試傳感器套件，包含汽車車窗防夾力測試傳感器組件，天窗起翹力測試組件，以及滑動(dòng)推拉門力測試組件，符合美國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)汽車電動(dòng)車窗控制系統(tǒng)設(shè)置的安全標(biāo)準(zhǔn) FMVSS118，被美國汽車電動(dòng)車窗系統(tǒng)制造商廣泛采用。
DriveTest這一款測試設(shè)備包含不同針對(duì)性功能的組件，能夠測量汽車車門車窗/天窗，以及火車，公交車，有軌電車以及高鐵車門的關(guān)閉夾力，另外還包含各類門窗的關(guān)閉夾力測試組件，符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN 12445/12453
這兩款設(shè)備包含傳感器和測試夾具，滿足美標(biāo)FMVSS118和歐標(biāo)2000/4/EG
具體產(chǎn)品資料和使用標(biāo)準(zhǔn)請咨詢我司銷售或技術(shù)人員。
測試汽車防夾大小區(qū)域，或者車窗的防夾高度和車窗升降電機(jī)的防夾參數(shù)設(shè)置是否正常，對(duì)汽車玻璃升降器和車窗總成制造廠商來說，都是一個(gè)剛性需求，出廠的產(chǎn)品必須通過相關(guān)的規(guī)范，現(xiàn)在國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)就是參考?xì)W美的標(biāo)準(zhǔn)來制作。所以，為了整車出來產(chǎn)品質(zhì)量能得到國際國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可，我們推薦使用美國SDI和德國DT的防夾力測試設(shè)備。
簡介一下：
SDI公司成立于1976年，是一家專門從事力測量和傳感器設(shè)計(jì)科學(xué)的工程咨詢公司。 從那時(shí)起，我們通過增加具有不同背景的高技能人才和專門的力矩傳感器和扭矩傳感器來擴(kuò)大生產(chǎn)設(shè)備。
SDI目前在密歇根州的Orion生產(chǎn)傳感器和電子儀器專用的27,000平方英尺的工廠擁有20多名高技能人才。SDI在密歇根榜單上出現(xiàn)了三次，是密歇根州發(fā)展最快的公司之一。 “Crain's Detroit Business”1994年“列表”將SDI列為底特律地區(qū)的技術(shù)型公司之一。 “INC”雜志將SDI為美國500強(qiáng)增長最快的公司之一。 SDI繼續(xù)努力尋求行業(yè)目標(biāo)，并曾在奧克蘭縣商業(yè)圓桌會(huì)議的技術(shù)委員會(huì)任職。
SDI公司每年提供傳感器產(chǎn)品，完整的汽車防夾力，汽車轉(zhuǎn)向性能，汽車車輪六分力測試系統(tǒng)以及各種測試方案。
德國DT公司
德國DriveTest GmbH開發(fā)和生產(chǎn)用于汽車和鐵路行業(yè)的測試系統(tǒng)。
作為夾力測量領(lǐng)域的*驅(qū)公司之一，DriveTest為各種應(yīng)用提供不同的測試系統(tǒng)。
每個(gè)系統(tǒng)都支持相關(guān)適用的標(biāo)準(zhǔn)，如美標(biāo)FMVSS118 和歐標(biāo)2000/4/EG以及DIN EN 14752:2015，EN 12445/12453，EN 6033 5-2，DIN V18650，ASR A1.7等；DT公司致力于研發(fā)整個(gè)交通設(shè)備行業(yè)的防夾力測量設(shè)備，研發(fā)了一整套適用于歐標(biāo)的汽車，巴士，火車，高鐵，地鐵等交通軌道設(shè)備的防夾力測量系統(tǒng)，同時(shí)，還研發(fā)了電梯門，卷閘門等形式的開閉設(shè)備的防夾力測試系統(tǒng)；在此領(lǐng)域DT是當(dāng)之無愧的*驅(qū)。我們?yōu)镾DI&DT在中國區(qū)域的代理，作為有資質(zhì)，有諸多成功案例的代理商，我們?yōu)樾攀匦袠I(yè)誠信，在此說明我司并非SDI和DT公司國內(nèi)的代理商或者辦事處。
我司為國內(nèi)各大車企供應(yīng)SDI及DT公司的汽車防夾力測試設(shè)備，有專業(yè)的銷售團(tuán)隊(duì)和技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)，如有相關(guān)采購或售后返廠檢修事宜，可聯(lián)系我司銷售或技術(shù)人員。
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