ATOS單向閥的特點

ATOS單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓意大利阿托斯ATOS單向閥一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使意大利阿托斯ATOS單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當(dāng)P口無壓縮空氣時，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài)，使從A至P氣流不通。意大利阿托斯ATOS單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動的場合，如空壓機(jī)向氣罐充氣 時，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一意大利阿托斯ATOS單向閥，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機(jī)。意大利阿托斯ATOS單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。

ATOS單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。

ATOS單向閥有直通式和直角式兩種。直通式意大利阿托斯ATOS單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式意大利阿托斯ATOS單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控阿托斯ATOS單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與阿托斯ATOS單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開阿托斯ATOS單向閥，使油流在兩個方向都可流動。液控阿托斯ATOS單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控阿托斯ATOS單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式；否則需用外泄式，以降低控制油壓力。

阿托斯ATOS單向閥就是止回閥 旋啟式止回閥安裝位置不受限制，通常安裝于水平管路，但也可以安裝于垂直管路或傾斜管路上。

安裝止回閥時，應(yīng)特別注意介質(zhì)流動方向，應(yīng)使介質(zhì)正常流動方向與閥體上指示的箭頭方向相一致，否則就會截斷介質(zhì)的正常流動。底閥應(yīng)安裝在水泵吸水管路的底端。

止回閥關(guān)閉時，會在管路中產(chǎn)生水錘壓力，嚴(yán)重時會導(dǎo)致閥門、管路或設(shè)備的損壞，尤其對于大口管路或高壓管路，故應(yīng)引起止回閥選用者的高度注意。

止回閥只供防止各類管路或設(shè)備上流體介質(zhì)逆流的單向啟閉閥。

公稱通徑:21/16“~41/16“

工作壓力：2,000~15,000PSI

溫度：-60°C~+121°C(K,U)

產(chǎn)品規(guī)范級別：PSL3~4

產(chǎn)品性能級別：PR1~2

材料級別：AA~FF