埋入水下溝槽時(shí)，溝槽內(nèi)管頂?shù)匿佋O(shè)深度一般為管徑的3-4倍，以免船舶拋錨、河床沖刷等影響。埋地鋪設(shè)海下管道時(shí)，還應(yīng)防止管道在風(fēng)暴中漂浮或下沉。因此，管道應(yīng)埋在海床下足夠深。另外，若水道較深，鋪管在水底以上不會(huì)影響航運(yùn)，水底平坦，沿管道沒(méi)有障礙和懸空地，也不會(huì)因?yàn)榇皰佸^、流體動(dòng)力、土壤液化、底土移動(dòng)、河床沖刷或其他原因造成損害，則可以直接鋪設(shè)管道，鋪設(shè)于穩(wěn)定的河床或海底。

給排水室外管道有時(shí)會(huì)遇到必須穿過(guò)河流的問(wèn)題，例如給排水用干水管穿越江河、江心引水頭部分與岸井相連、污水排入水系等。通過(guò)河流有兩種方式:一種是空中穿越；二是水下鋪設(shè)。選用合適的施工方法，應(yīng)根據(jù)水下管線長(zhǎng)度、水系深度、水系流速、底土性質(zhì)、船運(yùn)條件、管線年長(zhǎng)、潮汐、風(fēng)浪、河岸地形、地質(zhì)條件、施工條件、施工機(jī)具等因素進(jìn)行綜合確定。空中跨越方式有空中架設(shè)、借橋通過(guò)兩種方式。借橋通過(guò)方式，即在已修建或正在建設(shè)中的交通橋底下或人行道鋪設(shè)，是一種比較經(jīng)濟(jì)、快速、便捷的方案。但必須有過(guò)河橋梁，且僅適用于較小口徑的管道。另外一種架空方式，是在江河水面以上新建的大管道(或纜索管架、桁架、拱管)通過(guò)方式。此法施工困難，投資巨大，維護(hù)管理費(fèi)用高，目前很少使用。那么大部分管道都是水下鋪設(shè)，具體施工方法有四種；一種是水下裸露敷設(shè)；二是水下溝埋設(shè)；三是定向鉆孔法-頂管法和定向鉆孔法；四是河底隧道穿越法-盾構(gòu)鉆爆法。

水下管道鋪設(shè)的具體內(nèi)容有哪些？

當(dāng)取水管下沉?xí)r，潛水員著裝待令，準(zhǔn)備隨時(shí)下水檢查管道的沉陷情況，如果有管道傾斜的地方，應(yīng)在北端的堵板處用空氣壓力機(jī)向管內(nèi)充氣，使管上浮管，確保取水管準(zhǔn)確入槽。按照前述施工程序，將相鄰兩根管道沉放到位后，就由潛水員在水下安裝作業(yè)，盡管在空氣中已實(shí)施了大量的研究，但僅部分成果可應(yīng)用于潛水員使用和靠近水下電動(dòng)設(shè)備時(shí)的危險(xiǎn)預(yù)防。電動(dòng)設(shè)備在空氣中和水下使用有兩個(gè)一般的區(qū)別?？諝饩哂邢鄬?duì)較強(qiáng)的絕緣性，可以保護(hù)人體免受電擊，除非它接觸到電路故障，成為電路的一小部分。

岸式鏟子：適用于狹窄的水系。鏟斗用岸上卷?yè)P(yáng)機(jī)曳引。順滑道往上拉，隨著挖掘深度的增加向下的滑道下落。該方法能較為精準(zhǔn)地控制槽面的平面位置和準(zhǔn)直度。及高壓泵船：水系寬一般用抓斗或多斗挖泥船挖出水下溝槽的方法，土方卸下于溝流下游一側(cè)，由駁船運(yùn)到遠(yuǎn)處；河床土質(zhì)松散，可用高壓泵船以高壓水流沖到底部。在使用船舶或其它浮式設(shè)備開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)臨時(shí)錨泊，以確保溝槽中心位置準(zhǔn)確。水槽的中心線由岸標(biāo)或浮標(biāo)顯示，用經(jīng)緯儀或激光準(zhǔn)直儀進(jìn)行測(cè)量。如果情況許可，水下管道鋪設(shè)公司則可在兩岸標(biāo)之間拉設(shè)管道中心線，用尺子或錘球來(lái)測(cè)量水下溝槽的位置及槽底高度。