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電動(dòng)汽車的空調(diào)壓縮機(jī)是怎么進(jìn)行測(cè)試的?
測(cè)試目的
模擬電動(dòng)汽車電池包在滿容量、電量不足情況下，測(cè)試壓縮機(jī)的性能。
測(cè)試原理
測(cè)試選用銘電SC- J系列直流電源，設(shè)置電源工作在cv狀態(tài)，通過(guò)調(diào)節(jié)額定電壓±10-15%V，測(cè)試耐受多久情況下壓縮機(jī)的性能。
測(cè)試過(guò)程
1.連接銘電SC-J型直流電源直接給控制器供電，控制器后端連接壓縮機(jī)；
2.調(diào)節(jié)額定電壓，時(shí)間設(shè)定4h，觀察壓縮機(jī)運(yùn)行情況；
3.欠壓，90%額定電壓，時(shí)間設(shè)定2h，觀察壓縮機(jī)運(yùn)行情況；
4.過(guò)壓，110%額定電壓，時(shí)間設(shè)定2h，觀察壓縮機(jī)運(yùn)行情況；
【注意事項(xiàng)】
對(duì)直流電源后期需求：電源輸入、輸出需要做好防干擾，同一批次電源輸入端并聯(lián)，若無(wú)有效隔離，電源輸入會(huì)頻繁跳閘；輸出部分連接壓縮機(jī)控制器，如果有干擾，會(huì)導(dǎo)致控制器爆裂，如果壓縮機(jī)直接和電源連接，則會(huì)導(dǎo)致電機(jī)飛出測(cè)試臺(tái)。
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