意大利ATOS伺服泵SSP是一種電液裝置,旨在通過(guò)連續(xù)調(diào)節(jié)泵轉(zhuǎn)速,高效、準(zhǔn)確地產(chǎn)生和調(diào)節(jié)流量和壓力。它們保證了高功率密度、高動(dòng)態(tài)和高精度、顯著降低能耗和噪音水平、可靠性和施工穩(wěn)健性。
意大利ATOS伺服泵SSP由一個(gè)固定排量的智能齒輪泵組成,由一個(gè)永磁同步伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),由電子驅(qū)動(dòng)器控制。后者控制伺服電機(jī)的速度,從而控制泵的速度,根據(jù)從機(jī)器PLC接收的參考信號(hào)Q和P,在閉環(huán)中調(diào)整系統(tǒng)的流速或壓力。
集成在伺服電機(jī)中的角度位置傳感器提供有關(guān)泵瞬時(shí)轉(zhuǎn)速的信息,因此產(chǎn)生的氣流,安裝在泵輸送裝置上的壓力傳感器提供有關(guān)管路實(shí)際壓力的信息。Atos開(kāi)發(fā)了特殊的智能功能,提供了靈活的使用和簡(jiǎn)化的調(diào)試,為用戶(hù)帶來(lái)了顯著的優(yōu)勢(shì)。
伺服泵用伺服電機(jī)來(lái)控制液壓泵,對(duì)液壓缸提供動(dòng)力源,構(gòu)成伺服泵。與單純動(dòng)力泵區(qū)別在于,動(dòng)力泵輸出單一,而伺服泵由于伺服電機(jī)可以精確控制,因?yàn)榭梢园凑招枰淖冚敵龉β蚀笮 ?/p>
主要控制原理為根據(jù)不同的工況所需的液壓油的多少供給不同流量的液壓油,從而達(dá)到節(jié)能的目的。由于供油量由伺服電機(jī)決定,進(jìn)行循環(huán)的液壓油量也有所減少,降低了油溫。用伺服電機(jī)取代了比例閥,減少了由比例閥壓差引起的油溫發(fā)熱。同時(shí)由于伺服電機(jī)和油泵的選擇,噪音方面也會(huì)有所下降。應(yīng)用伺服泵的液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也更簡(jiǎn)單化,系統(tǒng)維護(hù)更方便。
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