德國REXROTH力士樂系列溢流閥工作原理及用途

　　一、溢流閥的結(jié)構(gòu)組成

　　溢流閥的結(jié)構(gòu)如圖所示，溢流閥主要是由閥體、閥芯、彈簧和調(diào)節(jié)螺釘組成。圖中（a）型是球形閥，（b）型是錐形閥。球形閥用在低壓、小流量液壓系統(tǒng)中；錐形閥用在較高壓小流量液壓系統(tǒng)中，錐形閥的閥芯密封效果好于球形閥。溢流閥的結(jié)構(gòu)組成：1--閥芯；2--彈簧；3--閥體；4--螺釘。

　　二、REXROTH力士樂溢流閥工作原理

　　溢流閥工作時，是利用彈簧的壓力來調(diào)節(jié)、控制液壓油的壓力大小。從圖中可以看到：當液壓油的壓力小于工作需要壓力時，閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口，當液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時，閥芯被液壓油頂起，液壓油流入，從圖示方向右側(cè)口流出，回油箱。液壓油的壓力越大，閥芯被液壓油頂起得越髙，液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大o如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力，則閥芯落下，封住液壓油進口。

　　由于油泵輸出的液壓油壓力固定，而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小，所以正常工作時總會有一些液壓油從溢流閥處流回油箱，以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。由此可見，溢流閥的作用是能夠防止液壓系統(tǒng)中的液壓油壓力超出額定負荷，起安全保護作用。另外，溢流閥與節(jié)流閥配合，節(jié)流閥調(diào)節(jié)液壓油的流量大小，可控制活塞的移動速度。

　　三、液壓溢流閥怎么調(diào)壓力

　　REXROTH力士樂溢流閥螺釘全松開，設(shè)備運轉(zhuǎn)，慢慢擰緊螺釘，看壓力表，升壓幾兆帕之后停止，讓設(shè)備在這個壓力下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)幾分鐘，然后重復升壓，運轉(zhuǎn)的過程，直至調(diào)整到設(shè)定壓力。

　　每個液壓站的油泵出口都會有溢流閥，有些時候因為某些原因，泵子出口的壓力可能大于系統(tǒng)所需要的壓力，這個時候就需要溢流閥將多余的壓力卸掉，將油排回油箱。

　　四、REXROTH力士樂卸荷溢流閥的工作原理和用途

　　卸荷閥是在一定條件下，能使液壓泵卸荷的閥。 卸荷閥通常是一個帶二位二通閥（常為電磁閥）的溢流閥，功能是不卸荷時用作設(shè)定系統(tǒng)（油泵）主壓力，當卸荷狀態(tài)時（靠二位二通閥動作轉(zhuǎn)換）壓力油直接返回油箱，油泵壓力下降至近似為零，以實現(xiàn)一些回路控制和提高油泵壽命，減少功耗。在回路中屬于并入回路的。減壓閥用于調(diào)整執(zhí)行元件所需壓力，是串聯(lián)在回路中的，一般不能互換使用。

　　REXROTH卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當系統(tǒng)壓力達到溢流閥的開啟壓力時，溢流閥開啟，泵卸荷；當系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關(guān)閉壓力時，溢流閥關(guān)閉，泵向系統(tǒng)加載。使泵卸荷時的壓力稱為卸荷壓力，使泵處于加載狀態(tài)的壓力稱為加載壓力。

　　功能及應(yīng)用：卸荷溢流閥的主要功能是自動控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用，要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過小，則泵的卸荷與加載動作過于頻繁；差值過大，則系統(tǒng)壓力變化太大。

　　加載壓力與卸荷壓力的差值是卸荷溢流閥的重要性能指標，一般加載壓力為卸荷壓力的85%左右。其性能與溢流閥相同。

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　　工作壓力至350bar

　　流量至200L/min

　　·用于法蘭連接

　　·用于底板安裝

　　·3個可選壓力調(diào)節(jié)元件；

　　·通過附帶方向閥進行電磁卸荷

　　·內(nèi)部或外部先導泄油

　　·遙控口，可選

　　·主閥可選座閥或者滑閥

　　DB/DBW型閥是先導控制的二節(jié)同心式溢流閥，導閥和主閥均為錐閥式結(jié)構(gòu)。DB型閥主要用于控制系統(tǒng)的壓力；

　　DBW型閥也可以控制系統(tǒng)的壓力并能在任意時刻使之卸荷。

　　DB/DBW型溢流閥采用鑄造內(nèi)流道，通流能力強，流量大。結(jié)構(gòu)簡單，噪聲低、啟閉特性好、性能穩(wěn)定等優(yōu)點。

　　DB型主要用作溢流閥、安全閥、遠程調(diào)節(jié)閥等。DBW閥主要用于系統(tǒng)卸荷和多級壓力控制。BD/DBW型廣泛應(yīng)用在輕工、機床、冶金、礦山、航天等各領(lǐng)域中，是替代進口的優(yōu)選元件

　　五、REXROTH卸荷溢流閥的主要用途：

　　1.蓄能器系統(tǒng)中泵的自動卸荷及加載；

　　2.高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷。

　　卸荷溢流閥選用：卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中，當蓄能器充液壓力達到閥德設(shè)定壓力時自動地使液壓泵卸荷。閥中有內(nèi)裝單向閥防止蓄能器中的有壓油液倒流。此時由蓄能器維持對系統(tǒng)供油而泵卸荷從而收到節(jié)能效果。當蓄能器中油液壓力降至到閥設(shè)定壓力地85%左右時，閥又復載，液壓泵恢復向蓄能器充液。

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