日月潭REDSUN12-100蓄電池12V100AH/20HR系列詳情
日月潭REDSUN12-100蓄電池12V100AH/20HR系列詳情
日月潭蓄電池維修后效果不理想的原因(容量上升不大,或者沒有達到標稱容量的70%以上)如下:
1、電池正極板軟化,其顯著表現(xiàn)是:在上述第(7)步驟時,會發(fā)現(xiàn)吸出的多余電解液中有黑色雜質,如果黑色雜質比較多的時候,就是正極板軟化排出的,這樣的電池基本上無法修好,只能夠報廢。
2、 電池硫化,可充電后對電池進行電子脈沖修復24小時,再次測試。
3、 充電以后30min,測試電池電壓,還低于12V,可能是電池內部斷路,電池應該報廢
1 、故障現(xiàn)象
蓄電池變形不是突發(fā)的,往往是有一個過程的。日月潭電池在充電到容量的 80% 左右進入高電壓充電區(qū),這時,在正極板上先析出氧氣,氧氣通過隔板中的孔,到達負極,在負極板上進行氧復活反應:
反應時產生熱量,當充電容量達到 90% 時,氧氣發(fā)生速度增大,負極開始產生氫氣。大量氣體的增加使蓄電池內壓超過開閥壓,安全閥打開,氣體逸出,終表現(xiàn)為失水。
隨著蓄電池循環(huán)次數的增加,水分逐漸減少,結果蓄電池出現(xiàn)如下情況:
( 1 )氧氣 “ 通道 ” 變得暢通,正極產生的氧氣很容易通過 “ 通道 ” 到達負極。
( 2 )熱容減小,在蓄電池中熱容大的是水,水損失后,蓄電池熱容大大減小,產生的熱量使蓄電池溫度升高很快。
( 3 )由于失水后日月潭蓄電池中超細玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現(xiàn)象,使之與正負極板的附著力變差,內阻增大,充放電過程中發(fā)熱量加大。經過上述過程,蓄電池內部產生的熱量只能經過電池槽散熱,如散熱量小于發(fā)熱量,即出現(xiàn)溫度上升現(xiàn)象。溫度上升,使蓄電池析氣過電位降低,析氣量增大,正很大量的氧氣通過“ 通道 ” ,在負極表面反應,發(fā)出大量的熱量,使溫度快速上升,形成惡性循環(huán),即所謂的 “熱失控 ” ,終溫度達到 80OC 以上,即發(fā)生變形。以后不要在冤枉人家電池了。
1、安裝前檢查金屬零件
用新日月潭蓄電池更換舊蓄電池之前,由于泄漏的硫酸會造成接線腐蝕現(xiàn)象,可采用鐵絲刷或砂紙清理干凈,蓄電池周圍的金屬零件腐蝕現(xiàn)象可用熱水或撲克來水清洗干凈。零件清洗干凈后,涂上一些搞酸液溶劑,再行安裝新蓄電池。如上述金屬零件已嚴重腐蝕,則只好更換零件。
2、日月潭蓄電池安裝之前的檢查
只能將已充電的蓄電池裝在汽車上。蓄電池安裝前重要的一點是檢查其電解液的液面及電解液的比重,電解液的比重應為1.260+-0.01,如電解液的比重未能滿足該標準值,則須補充蒸餾水或將蓄電池重新充電,然后再其裝入汽車內。此外,如有氧化鹽覆蓋在蓄電池電極上,必須使用鐵絲刷或砂紙將氧化鹽清除干凈。
3、安裝時的注意事項
安裝或接線錯誤都會給蓄電池造成損害。因此安裝時應注意如下事項:
(1)務必將日月潭蓄電池裝于適當位置上,連接極性必須正確。
(2)固定蓄電池金屬零件時不得使用過大的力矩,否則會使電氣零件彎曲,造成電池損壞。如金屬零件固定不當,行車時就會產生振動,因而造成蓄電池電極損壞,縮短蓄電池使用壽命。
(3)連接日月潭蓄電池時極性必須正確。如蓄電池的極性端子連接有錯,會造成電器零件損壞,諸如蓄電池二極管短路、分電器及發(fā)電機過電流而燒壞電器零件等。
(4)蓄電池接線長度應按規(guī)定要求連接,否則電池蓋會扭曲、變形、開裂,因而造成電解液泄漏。
由于用戶的負載和UPS的功率因數問題,一般客戶所選的UPS基本上功率都留有了一定的余量,我們應該根據UPS的功率以及所配的電池組來確定機房的供電功率及所要求的電纜線徑,由于UPS和電池組一般都是安裝在室內,UPS的交流輸入端都會離用戶的配電盤較近,如果用戶到達機房的市電功率遠大于UPS的功率,我們的UPS輸入線徑就可以按一般近距離電纜配置,近距離銅芯線的電纜每平方截面一般可承受4.5A的電流,我們在配置電纜時還需要將實際使用功率和電池浮充的功率加上,配置合適的電纜。如果用戶的配電盤的輸入功率不能滿足UPS的供電要求,那為了保證UPS系統(tǒng)的正常使用,我們必須要求客戶能夠提供滿足設備使用的電力環(huán)境。
據了解,對于UPS和蓄電池之間的連線安裝,一般都是有UPS的供應商來完成的,我們必須根據UPS的功率和UPS的配置后備時間來確定電池組的連接線,合理的配置可以保障UPS的供電系統(tǒng)可靠性。一般電池的放電電流禁止超過3C的放電速率長時間放電。所以,我們在配置電池時,應該根據電池組在UPS系統(tǒng)中的大放電電流來合理配置電池。
對于不同的類型UPS,其供電電纜的要求也不同,如某品牌某系列A的UPS,由于它的旁路電源是接在市電C相的,所以,我們在安裝時UPS的C相輸入線徑一般都要求比輸入A、B相的線徑要粗,同時由于現(xiàn)在的電網環(huán)境的問題,對于三相五線制的輸入接線方式中除了接地的線徑可以略微細一點外,零線至少也要和相線的線徑相同,必要時還需要加粗。某公司某系列B的UPS來說,由于機器是三進三出的,一般輸入線徑除地線略細一點外,其余的線可以相同。輸出線徑可以根據實際負載的情況做適當的調整,除三進單出的UPS外,一般UPS的輸出線徑都比輸入線徑要小。
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