氣體流量計的校準(zhǔn)要求隨著測量精度的要求不斷增加

來源：山西仁荷微電子科技有限公司 2022年05月26日 18:29

　　隨著現(xiàn)代工業(yè)的飛速發(fā)展，蒸汽、氮氣、二氧化碳、氫氣等氣體的測量對于氣體流量計的測量精度要求不斷增加，因此氣體流量計的校準(zhǔn)要求也不斷提高。

　　然而采用這些氣體進(jìn)行大規(guī)模校準(zhǔn)的設(shè)施并不多，因此采用另一種流體進(jìn)行校準(zhǔn)幾乎是選擇，且在許多情況下是一種合理的、可替代的選擇。

　　在不同條件下的校準(zhǔn) ：如果流動條件可以估算出來，那么就可以在與操作條件不同的條件下對氣體流量計進(jìn)行校準(zhǔn)，估算流動條件所采用的參數(shù)通常為關(guān)于該氣體流量計入口直徑的雷諾數(shù)。

　　首先，將操作條件范圍轉(zhuǎn)換為雷諾數(shù)范圍。其次，所選定的校準(zhǔn)設(shè)備要符合所規(guī)定的雷諾數(shù)范圍。然后，在不同的壓力條件下或采用不同的氣體進(jìn)行校準(zhǔn)。

　　在一定精度等級范圍內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)差壓氣體流量計的雷諾特性是的。同樣，某些種類的渦輪氣體流量計的特性也是已知的。

　　在某些情況下，有必要在進(jìn)行最終校準(zhǔn)之前*行幾次測試以鑒定該氣體流量計的運行情況是否符合雷諾定標(biāo)系數(shù)。

　　將來，還需要做一些工作來鑒定渦流擋板氣體流量計的性能，并確定高壓氣體情況下超聲波氣體流量計和互補(bǔ)式氣體流量計的性能。

　　在日常的工作中我們需要對氣體流量計進(jìn)行有效的潤滑，因為潤滑是一項非常重要的維護(hù)工作，它不僅可以提高儀表中軸承結(jié)構(gòu)的耐磨性能和耐腐蝕性能，而且可以對軸承中積累的臟物進(jìn)行一定程度的清洗，從而有效的保持儀表所具有的優(yōu)良性能。

　　當(dāng)儀表在加油構(gòu)成中需要配置相應(yīng)的加油裝置系統(tǒng)，同時還要提供相應(yīng)的專用潤滑油型號，從而根據(jù)不同流量計的工程通徑來配備相應(yīng)型號的加油裝置。

　　如我們在對小型油泵進(jìn)行流量計量的時候，我們需要更具使用情況，對它每年需要加油在5-10次，并且每次最好使用加油杯進(jìn)行加油。在對中性油泵驚醒加油時，不僅要使用加油杯進(jìn)行加油，而且每年的加油次數(shù)要保證在10-15次。

　　在整個的加油過程中我們必須要保證流量計按照定量定時的加油，并且為了避免影響流量計的計量精度我們對流量計的加油量不可以過多或者過少。一般流量計在出廠時都應(yīng)經(jīng)做好了相應(yīng)的潤滑和系數(shù)標(biāo)定裝置，從而有效的提高了它的使用壽命和計量精度。

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