SMC氣缸是大家用到比較多的氣動元件產品,SMC氣缸活塞上安裝磁環(huán),在缸筒外殼上裝有舌簧開關。開關內裝有舌簧片、保護電路和動作指示燈等,均用樹脂塑封在一個盒子內。當裝有磁鐵的活塞運動到舌簧片附近,磁力線通過舌簧片使其磁化,兩個簧片被吸引接觸,則開關接通。當磁鐵返回離開時,磁場減弱,兩簧片彈開,則開關斷開。由于開關的接通或斷開,使電磁閥換向,從而實現氣缸的往復運動。
下面我們加凱略自動化的技術人員為大家介紹下SMC氣缸的使用中幾個容易被忽略的關鍵點:
1、磁性開關配線盡量縮短配線長度對功能使用沒有影響,但配線如果太長,在開關接通時電流會很大,縮短開關的使用壽命。如果配線必須要很長,超過5米則必須用觸點保護盒。
2、SMC氣缸特殊環(huán)境下使用注意事項:
強磁環(huán)境要使用帶耐強磁場的開關氣缸;
在灰塵多,有水滴或者油滴的場合,缸桿側要使用伸縮防護套;
附近有鐵粉鐵屑的環(huán)境下,如果不防護,磁石會將鐵粉鐵屑吸引到它周圍聚集,使氣缸內的磁力減弱,有肯能造成磁性開關不動作。
3、活塞桿萬萬不能受徑向力
活塞桿只能受軸向的推拉力,千萬不要覺得桿粗結實就讓它受側向力,一旦受側向力,導向桿和缸筒內壁會產生別勁,大大縮短SMC氣缸的使用壽命。如果有徑向力的情況,一定要加導向桿或者滑軌輔助,或直接選自帶滑軌和導向桿的氣缸。自帶導向桿和滑軌的氣缸一般會比自己加貴一些,但是自帶的體積小不少。根據具體情況選擇就行。
4、氣缸動作處要加防護
氣缸很容易傷人,缸徑大的直接能讓人變殘疾甚至死亡,如果機臺外側沒有加安全光柵,氣缸動作的地方一定要加防護。
5、附加緩沖很重要
當被驅動物體質量大和速度快時,SMC氣缸的自身緩沖能力一般是不足的,我們必須外加液壓緩沖器或者設置減速回路來輔助減速停止。
6、帶導桿的SMC氣缸不能當做檔點
檔點有專用的阻擋氣缸,千萬不要認為帶導桿的氣缸也可以做檔點,它是不能承受徑向沖擊的,用它做檔點用不了幾個月,導桿就會松動,造成定位不準。
7、長行程氣缸中間要設計支撐
長行程氣缸中間應設計支撐來克服活塞桿的下垂,缸筒的下彎,以及震動和外負載個活塞桿帶來損傷。
8、氣缸潤滑
SMC氣缸一般都是預加了潤滑脂的,所以無需加油潤滑油。但一旦加了潤滑油,就不能停止供油,因為預加的潤滑脂有可能被沖洗掉,不給油會導致氣缸動作不良。
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