太陽能路燈蓄電池12V200AH光伏儲(chǔ)能

太陽能路燈蓄電池12V200AH光伏儲(chǔ)能

為了延長太陽能蓄電池的使用壽命，要求開關(guān)整流電源系統(tǒng)要檢測電池放電情況，根據(jù)放電時(shí)間和放電電流積分計(jì)算放電容量，放電容量達(dá)到20％要能在監(jiān)控模塊上記錄下來,在市電正常后要進(jìn)行均充。同時(shí)在開關(guān)整流電源系統(tǒng)監(jiān)控模塊上可以設(shè)置定期均充周期，一般推薦是3個(gè)月。均充電壓設(shè)置為，其單體電池控制在2.35V，充5～6小時(shí)（注意，一次均充時(shí)間不宜太長），對(duì)于市電不穩(wěn)定的地區(qū),如果開關(guān)整流電源在市電正常后不能進(jìn)行均充,維護(hù)人員要根據(jù)電池的放電情況,通過動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),在監(jiān)控中心進(jìn)行遠(yuǎn)端手動(dòng)遙控開關(guān)整流電源對(duì)電池均充。  

    正常浮充的情況下，充電電流極小，太陽能電池負(fù)極析出的H2和正極析出的O2幾乎*化合成H2O；在均充時(shí)如果電流過大，氣體難以再化合，導(dǎo)致電池內(nèi)部氣壓增大，引起排氣閥門開啟，造成電池失水。因此，在電池均充或浮充時(shí)候要限制電池的充電電流，稱為“限流值”。在大多數(shù)情況下，限流值在0.05C～0.25C之間。  

    對(duì)于通信用開關(guān)整流電源系統(tǒng)，從整流器控制限流點(diǎn)的方法可以分為調(diào)壓型和調(diào)限流點(diǎn)型兩種。  

調(diào)限流點(diǎn)型開關(guān)整流電源統(tǒng)監(jiān)控模塊首先根據(jù)電池限流值和負(fù)載電流的大小，計(jì)算出系統(tǒng)限流值以及分配到每個(gè)整流模塊的限流值，然后把此參數(shù)下發(fā)給各個(gè)整流模塊即可。同時(shí)每隔一段時(shí)間，監(jiān)控模塊根據(jù)負(fù)載電流的變化和檢測到的電池電流值，重新計(jì)算調(diào)整限流值并且下發(fā)。監(jiān)控模塊不需調(diào)壓，只把溫度補(bǔ)償后的浮充，均充電壓值下發(fā)即可。此種方式，電池可以獲得恒定的充電電流。調(diào)壓型開關(guān)整流電源系統(tǒng)監(jiān)控模塊通過閉環(huán)調(diào)整整流模塊電壓來達(dá)到限流。當(dāng)電池充電電流大于1.1倍限流值時(shí)，降低整流模塊電壓；當(dāng)勁博電池充電電流小于0.9倍限流值時(shí)，提高整流模塊電壓，直至到達(dá)預(yù)設(shè)定電壓點(diǎn)為止；其它情況則維持整流器輸出電壓不變。

太陽能蓄電池的技術(shù)維護(hù)

說起免維護(hù)蓄電池，相信大家都不會(huì)陌生，但是免維護(hù)蓄電池也要進(jìn)行技術(shù)維護(hù)，相信大多數(shù)人就不太了解了，也很難作出準(zhǔn)確的答復(fù)。 

太陽能蓄電池的工作原理上來看，由于免維護(hù)蓄電池的特殊結(jié)構(gòu)，充電時(shí)所產(chǎn)生的微量氣體，可以在免維護(hù)蓄電池內(nèi)部自動(dòng)進(jìn)行還原。在正常使用情況下，氣體能夠排出免維護(hù)蓄電池的量是極少的，所以免維護(hù)蓄電池就不會(huì)出現(xiàn)電解液虧液的問題，也就無需對(duì)免維護(hù)蓄電池進(jìn)行技術(shù)維護(hù)。也就是說，免維護(hù)蓄電池在使用中無須進(jìn)行檢查和補(bǔ)充電解液。 

但實(shí)際上并非如此。由于受多種因素的影響，尤其是使用時(shí)間較長后，隨著充電時(shí)間所產(chǎn)生的微量氣體不斷地排出免維護(hù)蓄電池，能夠在蓄電池內(nèi)部自動(dòng)進(jìn)行還原的機(jī)會(huì)越來越少，電解液就不斷減少，終結(jié)果是免維護(hù)蓄電池的有效電能容量明顯降低。明顯的就是給電啟動(dòng)的正常使用帶來不便。即使是剛充電終了的免維護(hù)蓄電池，也僅能使用幾次電啟動(dòng)，蓄電池的電能就耗盡了，啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)無力進(jìn)入啟動(dòng)工況。不少人誤認(rèn)為此時(shí)的免維護(hù)蓄電池發(fā)生了故障，不能繼續(xù)使用了，就將免維護(hù)蓄電池廢棄了，更換了新的免維護(hù)蓄電池。 

其實(shí)，多數(shù)的免維護(hù)蓄電池，只要進(jìn)行正確的技術(shù)維護(hù)，還是能夠恢復(fù)電能容量，能夠繼續(xù)使用的，這對(duì)延長免維護(hù)蓄電池的使用壽命，降低運(yùn)行成本有著十分積極的意義。 

(1)調(diào)整整流器輸出電壓至保護(hù)低壓值(如46V)，使所有后備電池組直接對(duì)實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行放電至整流器輸出電壓保護(hù)設(shè)置值。由于現(xiàn)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)備絕大多數(shù)電池配置后備供電時(shí)間為1～4h，放電電流大，應(yīng)考慮電池組至設(shè)備供電回路壓降及設(shè)備低壓工作門限，以及保證系統(tǒng)供電安全，在線評(píng)估式放電其調(diào)整整流器輸出電壓不允許過低(如46V)，放電深度有限，對(duì)實(shí)際負(fù)載的放電時(shí)間掌握比較困難，評(píng)估電池容量難以準(zhǔn)確，對(duì)電池性能測試有不確定因素存在，從而對(duì)保持電池組活性這一放電測試目的難以達(dá)到維護(hù)預(yù)期工作效果;
　　(2)如果兩組電池都有失容或欠容、落后等質(zhì)量問題，當(dāng)其放電至整流器輸出保護(hù)值的時(shí)間，不易被維護(hù)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)，此時(shí)可能后備電池容量所剩無幾，存在高風(fēng)險(xiǎn)。在此情況下，此放電方式比離線放電方式安全性更低;

　　(3)由于放電深度有限，對(duì)保持電池組的活性這一放電測試的目的無法達(dá)到，更為關(guān)鍵的是在全容量放電的實(shí)踐中我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有些電池組在放電前期表現(xiàn)正常，但到中后期，有些落后電池才開始逐步暴露出來。這一部分落后單體，于此放電方式的深度不夠而沒有被發(fā)現(xiàn)。所以我們稱此放電方式為在線評(píng)估式，它只能大致評(píng)估電池組性能，或檢測此電池組可以放電至此保護(hù)電壓的時(shí)間長短，而無法進(jìn)一步檢查除此時(shí)間外究竟還能放電多長時(shí)間;
　　(4)組間電池放電電流不均衡。各組電池將根據(jù)自身情況自然分?jǐn)傁到y(tǒng)的負(fù)荷電流來放電，落后電池組，內(nèi)阻大，分?jǐn)傠娏餍?，而健康電池組，內(nèi)阻低，分?jǐn)傠娏鞔?，造成某些落后電池因放電電流不夠大而無法暴露出來的現(xiàn)象，達(dá)不到我們進(jìn)行放電性能質(zhì)量檢測目的。