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德國KRACHT流量計(jì)VC 0.2 F1 PS故障排除

(1)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到小時，首先檢查現(xiàn)場檢測儀表，如果正常，則故障在顯示儀表。當(dāng)現(xiàn)場檢測儀表指示也小，則檢查調(diào)節(jié)閥開度，若調(diào)節(jié)閥開度為零，則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。當(dāng)現(xiàn)場檢測儀表指示小，調(diào)節(jié)閥開度正常，故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞、泵不上量、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐?。若是儀表方面的故障，原因有：孔板差壓流量計(jì)可能是正壓引壓導(dǎo)管堵；差壓變送器正壓室漏；機(jī)械式流量計(jì)是齒輪卡死或過濾網(wǎng)堵等。

(2)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到大時，則檢測儀表也常常會指示大。此時可手動遙控調(diào)節(jié)閥開大或關(guān)小，如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來，則是儀表系統(tǒng)的原因造成，檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動作；檢查儀表測量引壓系統(tǒng)是否正常；檢查儀表信號傳送系統(tǒng)是否正常。

(3)流量控制儀表系統(tǒng)指示值波動較頻繁，可將控制改到手動，如果波動減小，則是儀表方面的原因或是儀表控制參數(shù)PID不合適，如果波動仍頻繁，則是工藝操作方面原因造成。

德國KRACHT流量計(jì)VC 0.2 F1 PS故障分析

1.儀表沒有讀數(shù)。

檢查是否有碎屑阻止渦輪機(jī)轉(zhuǎn)動或拾取不良。

2.儀表讀數(shù)低，并且沒有碎片。

檢查渦輪機(jī)是否有碎屑。拆下儀表內(nèi)部裝置進(jìn)行*觀察，因?yàn)橹恍柰ㄟ^儀表觀察就無法看到一些碎片，如鐵氟龍膠帶。

檢查轉(zhuǎn)子或軸的損壞，軸承磨損，實(shí)際減少流量的外部因素，例如閥門，由于堵塞導(dǎo)致的加壓，錯誤的除數(shù)，累加器故障或轉(zhuǎn)子一側(cè)的軸斷裂。

3.渦輪流量計(jì)讀數(shù)高，超過實(shí)際流量？

（1）碎片堵塞儀表入口的一部分

（2）儀表上游的部分關(guān)閉的閥門或其他限制

（3）彎頭，三通或其他一些流量轉(zhuǎn)向器太靠近被測量流體的流量計(jì)粘度的上游端

（4）流量管中的流量計(jì)或墊圈未對準(zhǔn)

（5）管道或儀表中的蠟或水垢累積

（6）不正確的除數(shù)

（7）累加器故障。

（8）磁性拾音器發(fā)生故障/故障。