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陽(yáng)光模擬測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
1.太陽(yáng)輻射會(huì)對(duì)戶外放置的車輛里外裝飾件造成熱電效應(yīng)和光化學(xué)反應(yīng)效用，危害車輛里外裝飾件的外型、特性，對(duì)車輛造成不良危害。
上汽中心實(shí)驗(yàn)室依照企業(yè)白車身靜態(tài)數(shù)據(jù)耐老化能的規(guī)定，白車身及零部件在研發(fā)流程中應(yīng)開(kāi)展太陽(yáng)輻射源實(shí)驗(yàn)，以考慮到其對(duì)太陽(yáng)輻射源條件的適應(yīng)能力和工作中穩(wěn)定性。如白車身及零部件的海南省曝曬。
殊不知，伴隨著現(xiàn)如今白車身及零部件開(kāi)發(fā)進(jìn)度愈來(lái)愈短，當(dāng)然曝曬實(shí)驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng)的不夠尤其突顯。試驗(yàn)室加快衰老的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)也就愈來(lái)愈關(guān)鍵
依據(jù)研究表明，危害車輛里外裝飾件衰老的因素各自為：光、溫度、環(huán)境濕度。
普遍的試驗(yàn)室加快衰老檢驗(yàn)有高溫加快、高低溫試驗(yàn)交替變化、老化，這種檢查方式只有單一調(diào)查零件衰老的某一因素。
而陽(yáng)光模擬實(shí)驗(yàn)是一種合理的仿真模擬白車身及零部件空氣曝曬實(shí)驗(yàn)的檢驗(yàn)方式，可以減少實(shí)驗(yàn)周期時(shí)間，綜合性調(diào)查零件設(shè)計(jì)方案是不是有效，挑選材料是不是靠譜，零件使用壽命是不是符合規(guī)定。
2.陽(yáng)光模擬實(shí)驗(yàn)設(shè)備東莞市賽思檢測(cè)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的陽(yáng)光模擬實(shí)驗(yàn)箱，具有達(dá)到SMTC5400213、DIN75220測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的零部件陽(yáng)光模擬實(shí)驗(yàn)工作能力。
3.陽(yáng)光模擬測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
上汽中心實(shí)驗(yàn)室以DIN75220規(guī)范為基本，獨(dú)立轉(zhuǎn)換產(chǎn)生了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)《SMTC5400213整車及零部件陽(yáng)光模擬氣候老化試驗(yàn)》。
關(guān)鍵檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為：Z-OUT-T、Z-OUT-F、D-IN1/IN2-T。
分三種氣侯循環(huán)系統(tǒng)：戶外干燥氣候循環(huán)系統(tǒng)（仿真模擬空氣干燥加利福尼亞氣侯）、戶外濕冷氣侯循環(huán)系統(tǒng)（仿真模擬寒濕佛羅里達(dá)州晝間和冰冷的阿爾卑斯山晚間氣侯）和室內(nèi)干燥氣候耐久度。
陽(yáng)光模擬溫濕度試驗(yàn)箱東莞市賽思檢測(cè)設(shè)備有限公司主要用于汽車及零部件的曝曬試驗(yàn)、如塑料樣板、儀表盤、中控屏、方向盤、保險(xiǎn)杠等，滿足新能源、光伏/太陽(yáng)能等行業(yè)測(cè)試需求，適用于部件、成品的陽(yáng)光模擬老化試驗(yàn)。
滿足GB、GJB等標(biāo)準(zhǔn)光照試驗(yàn)。設(shè)備模擬由太陽(yáng)光引起的破壞，通過(guò)將被測(cè)材料暴露于受控高溫下光照中，來(lái)對(duì)材料進(jìn)行耐候測(cè)試。使用燈管模擬陽(yáng)光的輻射作用，再現(xiàn)室外需要幾個(gè)月甚至幾年的時(shí)間才會(huì)發(fā)生的損傷，其中包括褪色、顏色變化、失去光澤、粉化、破裂、裂紋、起皺、起泡、脆化、強(qiáng)度降低、氧化等，其測(cè)試結(jié)果可用于選擇新材料，改善現(xiàn)有材料，或評(píng)估材料配方的改變。
陽(yáng)光模擬測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：
①PR 306.5設(shè)備的太陽(yáng)能模擬
②GJB150.7-86/太陽(yáng)輻射試驗(yàn)
③JB150A.7-2009/太陽(yáng)輻射試驗(yàn)
④IEC60068-2-5/試驗(yàn)Sa：地面太陽(yáng)輻射模擬
⑤GB2423.24/試驗(yàn)Sa：模擬地面上的太陽(yáng)輻射
⑥D(zhuǎn)IN75220/汽車構(gòu)件在陽(yáng)光模擬裝置中的變化
⑦M(jìn)IL-STD 810G/環(huán)境工程相關(guān)事項(xiàng)及實(shí)驗(yàn)室測(cè)試
陽(yáng)光模擬溫濕度試驗(yàn)箱技術(shù)規(guī)格： 可根據(jù)用戶需求定制內(nèi)箱尺寸及整車光照試驗(yàn)
型號(hào) | SE-HK010 | SE-HK015 | |
內(nèi)箱尺寸(cm) | 90×90×120 | 100×100×150 | |
外箱尺寸(cm) | 120×260×240 | 130×270×270 | |
性 能 | 溫度范圍 | -70℃～+150℃ | |
溫度均勻度 | ≤2℃（無(wú)光照下） | ||
溫度偏差 | ±2℃（無(wú)光照下） | ||
溫度波動(dòng)度 | ≤1℃（≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示） | ||
升溫時(shí)間 | +20℃～+150℃/約45min (空載) | ||
降溫時(shí)間 | +20℃～-70℃/約80min/(空載) | ||
濕度范圍 | 20～95%RH（無(wú)光照下） | ||
濕度范圍 | 20～80%RH（有光照下） | ||
濕度偏差 | ±3%(＞75%RH), ±5%(≤75%R上) | ||
輻照強(qiáng)度 | 55～1200 W/m2 (可調(diào)) | ||
光譜功率分布 | 280～3000nm | ||
輻照均勻度 | ±10% | ||
光譜分布 | PR306.5、 DIN75220, GJB150.7A, GB/T2423.24 MIL-STD-810等 | ||
光源內(nèi)型 | 全光譜金屬鹵素?zé)?/span> | ||
溫度控制器 | 中文彩色觸摸屏+ PLC控制器（控制軟件自行開(kāi)發(fā)） | ||
制冷壓縮機(jī) | 進(jìn)口全/半封閉壓縮機(jī) | ||
冷卻方式 | 風(fēng)冷（水冷選配） | ||
加濕用水 | 蒸餾水或去離子水 | ||
安全保護(hù)措施 | 漏電、短路、超溫、缺水、壓縮機(jī)超壓、過(guò)載、過(guò)流、光源保護(hù)等。 | ||
電源 | AC380V 50Hz 三相四線+接地線 | ||
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