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軸承鋼成分分析國家標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的用途和試驗(yàn)方法
軸承鋼成分分析國家標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的用途：
1、航空煤油主要用作航空渦輪發(fā)動機(jī)的燃料。汽油不，容易揮發(fā)，太容易燃燒，但是活塞發(fā)動機(jī)還在用。柴油黏度太大，在渦輪發(fā)動機(jī)里不適合，因?yàn)槭且亢芗?xì)小的噴嘴把燃料噴成霧狀的，才能跟高壓高溫空氣充分混合，產(chǎn)生猛烈燃燒。
2、近年來航空煤油越來越多的廣泛應(yīng)用于稀土礦的萃取劑冶煉。
3、亦被用作設(shè)備的清洗養(yǎng)護(hù)。
4、冬天用作暖爐取火取熱，金屬加工拉絲中用作冷切，裝飾磚加工中用作脫模。航空煤油是由直餾餾分、加氫裂化和加氧精制等組分及必要的添加劑調(diào)和而成的一種透明液體。主要由不同餾分的烴類化合物組成。
5、航空煤油密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、*燃燒，且燃燒區(qū)域小，積炭量殺少，不易結(jié)焦：低溫流動性好，能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求；熱安定性和抗氧化安定性好，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔凈度高，無機(jī)械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì)，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對機(jī)件腐蝕小。
6、航空汽油是復(fù)雜烴類碳原子的混合物。
軸承鋼成分分析國家標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的試驗(yàn)方法：
所有實(shí)驗(yàn)在強(qiáng)力旋軋機(jī)上完成。為保證軋后管材晶粒細(xì)小均勻、碳化物彌散分布，確定了軋制、退火及熱處理流程。
球化退火處理后在工件軸向中部取樣，分別切取金相試樣和硬度試樣，室溫下經(jīng)過研磨拋光后，使用4%的硝酸酒精進(jìn)行腐蝕，然后進(jìn)行金相觀察及硬度測試。
在完成淬回火處理后，在同樣位置取樣，切取金相觀察試樣和拉伸、沖擊試樣。分別進(jìn)行顯微組織觀察和力學(xué)性能測試。
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