學(xué)習(xí)有關(guān)燃料電池阻抗測(cè)試儀的知識(shí)
KFM2030 FC燃料電池阻抗測(cè)試儀是一款測(cè)試時(shí)需利用多元件阻抗方式(交流阻抗方式)來(lái)完成燃料電池試驗(yàn)而開(kāi)發(fā)出的測(cè)量?jī)x器。附屬應(yīng)用程序軟件 可利用隨附的應(yīng)用程序軟件獲得采用交流阻抗方式時(shí)所需要的數(shù)據(jù),并可根據(jù)科爾-科爾曲線計(jì)算求解燃料電池的各項(xiàng)參數(shù)。其內(nèi)部設(shè)有能適應(yīng)小功率直流負(fù)載(60W)的功能,從而能夠執(zhí)行Z大20V、30V 的燃料電池負(fù)載試驗(yàn)。

燃料電池為什么要進(jìn)行阻抗測(cè)試
燃料電池內(nèi)阻是一個(gè)重要的測(cè)試指標(biāo),燃料電池系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)阻力如歐姆電阻(例如電解液,接觸、滲透層電阻)、反應(yīng)物的運(yùn)輸限制,燃料電池組件包括電流集電極、滲透層電極、催化層、接觸膜,外在環(huán)境如不同的溫度、壓力、濕度和氣體流量等條件下,燃料電池內(nèi)阻均會(huì)出現(xiàn)不同程度的變化,阻抗測(cè)試能根據(jù)這些變化收集電堆運(yùn)行的各種靜態(tài)動(dòng)態(tài)信息。
燃料電池的是一種能量轉(zhuǎn)換工具,將燃料中所含有的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能,是很好的發(fā)電方式。而測(cè)試儀通過(guò)測(cè)量流過(guò)燃料電池的電壓和電流的大小,可以分析出電池中的相應(yīng)成分,再通過(guò)相應(yīng)公式進(jìn)行計(jì)算得出燃料電池內(nèi)阻圖。 燃料電池阻抗測(cè)試儀這種方式與一般的交流阻抗測(cè)量法相比,一舉多得,既可以得到內(nèi)阻阻抗,還可以了解到電池內(nèi)阻所對(duì)應(yīng)的頻率、相位等具體信息。這種方式更有利于后期的升級(jí)和優(yōu)化。
相關(guān)產(chǎn)品
免責(zé)聲明
- 凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:化工儀器網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-化工儀器網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:化工儀器網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
- 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其他來(lái)源(非化工儀器網(wǎng))的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí),必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來(lái)源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。
- 如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。