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數(shù)控車床是一種集微電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)以及精密機(jī)械技術(shù)為一體的機(jī)械加工與制作器械，具有非常高的自動化水平跟生產(chǎn)效率。
西門子數(shù)控車床在具體應(yīng)用過程中會受到外界因素的影響，導(dǎo)致一些運行故障的出現(xiàn)，例如我們在使用的時候出現(xiàn)在手動或者自動狀況下均無法運行的情況，應(yīng)該怎么處理呢？
導(dǎo)致該故障發(fā)生的原因：工作制作人員打開了RPT 程序測試有效系統(tǒng)來進(jìn)行工件的加工制作，但是在完成了一系列的加工作業(yè)之后，并沒有結(jié)合相關(guān)操作流程基礎(chǔ)上退出該仿真功能，導(dǎo)致了數(shù)控車床出現(xiàn)了無法運行的狀態(tài)。
解決方法：數(shù)控車床在程序測試有效功能下，會導(dǎo)致車床的主軸系統(tǒng)跟進(jìn)給系統(tǒng)出現(xiàn)系統(tǒng)鎖死的問題，導(dǎo)致了在任何工作狀態(tài)下，車床都不會處于運行狀態(tài)。在對該故障進(jìn)行解決時，檢修人員需要先重新打開數(shù)控加工程序的仿真界面，然后在按照相關(guān)操作要求的基礎(chǔ)上，從仿真界面直接返回到加工界面，這樣也就能夠解除程序測試有效功能，并且可解除主軸系統(tǒng)跟進(jìn)給系統(tǒng)的鎖死問題，車床也就可以恢復(fù)到正常運行的狀態(tài)下。
解決方法：數(shù)控車床在程序測試有效功能下，會導(dǎo)致車床的主軸系統(tǒng)跟進(jìn)給系統(tǒng)出現(xiàn)系統(tǒng)鎖死的問題，導(dǎo)致了在任何工作狀態(tài)下，車床都不會處于運行狀態(tài)。在對該故障進(jìn)行解決時，檢修人員需要先重新打開數(shù)控加工程序的仿真界面，然后在按照相關(guān)操作要求的基礎(chǔ)上，從仿真界面直接返回到加工界面，這樣也就能夠解除程序測試有效功能，并且可解除主軸系統(tǒng)跟進(jìn)給系統(tǒng)的鎖死問題，車床也就可以恢復(fù)到正常運行的狀態(tài)下。
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