汽車半軸扭轉(zhuǎn)試驗機(微機扭矩試驗機)測試的重要性
汽車半軸扭轉(zhuǎn)試驗機(微機扭矩試驗機)主要用于檢測汽車半軸的扭轉(zhuǎn)、扭矩、扭轉(zhuǎn)間隙、扭轉(zhuǎn)剛度、抗扭強度、扭矩變形等力學性能測試。
汽車半軸用來在差速器與驅(qū)動輪之間傳遞動力,半軸是變速箱減速器與驅(qū)動輪之間傳遞扭矩的軸,由于空心軸轉(zhuǎn)動不平衡控制更容易。汽車半軸是差速器傳來的動力傳給左右驅(qū)動輪。
半軸是差速器與驅(qū)動橋之間傳遞較大轉(zhuǎn)矩的實心軸,其內(nèi)端一般采用花鍵與差速器半軸齒輪連接,外端通過凸緣盤或花鍵等方式與驅(qū)動輪的輪轂相連。
汽車的半軸在長期的扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力的作用下,容易出現(xiàn)彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障。這就要求汽車半軸需做扭轉(zhuǎn)性能測試。
汽車半軸扭轉(zhuǎn)試驗機基本參數(shù):
可選傳感器比較大量程(Nm): 1000、2000
扭矩測量范圍: 1%-100%FS
扭矩比較小讀數(shù)值(Nm): 0.01
試驗扭矩分辨率 1/±300000
扭矩示值相對誤差: ≤±1.0%
扭矩重復性相對誤差: ≤1.0%
轉(zhuǎn)角測量范圍 0-10000°
轉(zhuǎn)角示值相對誤差: ≤±1%
扭角(小角度測量)顯示比較小分辨率: 0.01°
轉(zhuǎn)角比較小讀數(shù)值: 0.01°
試驗轉(zhuǎn)速: 0.05-720°/min
扭轉(zhuǎn)速度示值相對誤差: ≤±1%
扭轉(zhuǎn)速度示值重復性誤差: ≤1.0%
加力盤、扭矩盤間距離(mm): 0~500
兩夾頭的同軸度(mm): ≤Φ0.3
汽車幫助扭轉(zhuǎn)試驗機選用微機控制扭矩試驗機,采用計算機控制操作,軟件同步顯示被測試試件的扭矩-時間、扭角-時間、扭矩-扭角、扭矩-轉(zhuǎn)角等曲線;實時顯示角度、扭矩、扭矩峰值等參數(shù)。
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