美國(guó)PARKER液壓比例閥維護(hù)和定期檢修

parker派克d41fh系列先導(dǎo)式比例換向閥應(yīng)用于冷（熱）源機(jī)組的保護(hù)。安裝于集、分水器之間旁通管上，當(dāng)用戶側(cè)部分運(yùn)行或變運(yùn)量運(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)流量變小，導(dǎo)致壓差增大，壓差超出設(shè)定值時(shí)，閥門自動(dòng)打開(kāi)，部分流量從此經(jīng)過(guò)，以保證機(jī)組流量不小于限制時(shí)。

PARKER液壓比例閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和動(dòng)作可靠等特點(diǎn)，但由于它直接與工藝介質(zhì)接觸，其性能直接影響系統(tǒng)質(zhì)量和環(huán)境污染，所以對(duì)派克比例閥必須進(jìn)行經(jīng)常維護(hù)和定期檢修，尤其對(duì)使用條件惡劣和重要的場(chǎng)合，更應(yīng)重視維修工作。重點(diǎn)檢查部位：

　　1、閥體內(nèi)壁:對(duì)于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場(chǎng)合的控制閥，閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點(diǎn)檢查耐壓、耐腐的情況。

　　2、閥座:控制閥工作時(shí)，因介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng)，檢查時(shí)應(yīng)予注意。對(duì)高壓差下工作的閥，還應(yīng)檢查閥座密封面是否沖壞。

　　3、閥芯:閥芯是調(diào)節(jié)工作時(shí)的可動(dòng)部件，受介質(zhì)的沖刷、腐蝕最為嚴(yán)重，檢修時(shí)要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴(yán)重（因氣蝕現(xiàn)象），應(yīng)予注意。閥芯損壞嚴(yán)重時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換，另外還應(yīng)注意閥桿是否也有類似的現(xiàn)象，或與閥芯連接松動(dòng)等。

　　4、膜片："O"形圈和其它密封墊。應(yīng)檢控制閥中膜片、"O"形密封墊是否老化、裂損。

　　5、密封填料:應(yīng)注意聚四氟乙烯填料、密封潤(rùn)滑油脂是否老化，配合面是否損壞，應(yīng)在必要時(shí)更換。

　　調(diào)節(jié)閥又稱控制閥，是執(zhí)行器的主要類型，通過(guò)接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號(hào)，借助動(dòng)力操作去改變流體流量。調(diào)節(jié)閥一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動(dòng)力，調(diào)節(jié)閥可以分為氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)三種，即以壓縮空氣為動(dòng)力源的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，以電為動(dòng)力源的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，以液體介質(zhì)(如油等)壓力為動(dòng)力的電液動(dòng)調(diào)節(jié)閥，另外，按其功能和特性分，還有電磁閥、電子式、智能式、現(xiàn)場(chǎng)總線型調(diào)節(jié)閥等。

PARKER比例閥維修后調(diào)試的重點(diǎn)在于如何使維修后的比例方向閥性能參數(shù)基本達(dá)到出廠數(shù)值。比例方向閥維修完成后，并不能直接用于液壓系統(tǒng)中，因?yàn)榇藭r(shí)的比例方向閥機(jī)械零位和電氣零位點(diǎn)發(fā)生了變化，不能保證比例方向閥的油液輸出與輸入電流信號(hào)成對(duì)應(yīng)關(guān)系，必須進(jìn)行比例方向閥機(jī)械零位和電氣零位的調(diào)整，才能保證比例方向閥恢復(fù)出廠性能參數(shù)。

　　為方便比例方向閥維修后的調(diào)試，設(shè)計(jì)了一個(gè)小型調(diào)試臺(tái)，為減小整個(gè)調(diào)試臺(tái)的體積，減輕質(zhì)量，方便調(diào)試臺(tái)在生產(chǎn)車間移動(dòng)，液壓系統(tǒng)動(dòng)力單元采用直接式電動(dòng)機(jī)泵組定量供油單元，其雙作用葉片泵具有較小的流量脈動(dòng)。同時(shí)，為進(jìn)一步減小壓力脈動(dòng)對(duì)比例方向閥輸出流量的影響，在液壓泵出口處增設(shè)了吸震蓄能器。比例方向閥輸出流量的檢測(cè)采用德國(guó)制造的流量傳感器，保證檢測(cè)系統(tǒng)能夠檢測(cè)比例方向閥閥心移動(dòng)時(shí)的輸出流量。

　　本調(diào)試臺(tái)的流量測(cè)量系統(tǒng)檢測(cè)數(shù)據(jù)讀取直觀，調(diào)整反應(yīng)靈敏，具有檢測(cè)精度高和較寬的測(cè)量范圍。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中使用同一條測(cè)量油路，通過(guò)兩個(gè)獨(dú)立的截止式電磁閥切換來(lái)測(cè)量比例方向閥兩個(gè)輸出油路的流量，避免了滑閥式電磁閥的內(nèi)泄漏以及采用不同檢測(cè)油路帶來(lái)的測(cè)量誤差。

　　電氣系統(tǒng)采用單片機(jī)控制，被調(diào)試比例方向閥的輸入電流信號(hào)采用電位器手動(dòng)調(diào)節(jié)，操作方便，輸入電流信號(hào)LED顯示，準(zhǔn)確、直觀。為避免人工輸入電流信號(hào)過(guò)大，導(dǎo)致被調(diào)試比例方向閥口開(kāi)度過(guò)大、液壓系統(tǒng)壓力過(guò)低，在單片機(jī)程序中設(shè)計(jì)了限流保護(hù)，以限制被調(diào)試比例方向閥的zui大開(kāi)口，保證一定的閥口壓力差。

　　在調(diào)試前，先將被調(diào)試的比例方向閥用螺釘連接到安裝板上，再將電氣信號(hào)電纜連接到比例方向閥上。

　　在進(jìn)行機(jī)械零位調(diào)整時(shí)，由于被調(diào)試比例方向閥存在一定的死區(qū)，因此在記錄閥心位置時(shí)，以閥口剛開(kāi)始有輸出流量的位置作為比較參考點(diǎn)，通過(guò)多次重復(fù)可以得到比較準(zhǔn)確的參考點(diǎn)位置，機(jī)械零位調(diào)整好之后，比例方向閥仍不能用于工作液壓系統(tǒng)中。因?yàn)殡姎饬阄粵](méi)有調(diào)整好之前，比例方向閥輸出的流量不能與輸入的電流信號(hào)很好地對(duì)應(yīng)。理論上，該比例方向閥A、B油口輸出流量對(duì)應(yīng)于相同兩個(gè)比例電磁鐵輸入的電流信號(hào)相等，即它對(duì)于同樣數(shù)值的兩個(gè)比例電磁鐵輸入電流信號(hào)，其A、B油口具有同樣數(shù)值的輸出流量。由于兩個(gè)比例電磁鐵控制電氣回路增益不可能相同，所以需要對(duì)電氣零位進(jìn)行調(diào)整。通過(guò)比較比例方向閥的兩個(gè)比例電磁鐵上給定輸入電流值時(shí)所對(duì)應(yīng)的A、B油口流量輸出值，調(diào)整比例方向閥上的電氣零位調(diào)節(jié)電位器，終使它對(duì)于同樣數(shù)值的兩個(gè)比例電磁鐵輸入電流信號(hào)具有同樣數(shù)值的A、B油口流量輸出，完成對(duì)電氣零位的調(diào)整。

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