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SEW減速機(jī)降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出SEW減速機(jī)額定扭矩。
維護(hù)：
SEW減速機(jī)不同于其他的一些減速機(jī)器，在使用之前應(yīng)該對(duì)減速機(jī)的安裝軸進(jìn)行清晰，這樣才能保證減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，不容易出現(xiàn)安裝軸粘附太多的雜質(zhì)，而導(dǎo)致減速機(jī)出現(xiàn)安全故障。另外，在清洗安裝軸的時(shí)候，還需要檢查好這個(gè)安裝軸是有出現(xiàn)有碰傷，如果有碰傷的話，還需要進(jìn)行及時(shí)得修理，以免碰傷的面積越來越大。
除了需要清洗和檢查減速機(jī)的安裝軸之外，還需要對(duì)減速機(jī)的使用溫度進(jìn)行檢測(cè)，一般減速機(jī)的使用溫度不用超過0度和40度，只能在這個(gè)區(qū)間使用。那么這是為什么呢?其實(shí)減速機(jī)的耐高溫性能并不是很好，所以不能超過40度。同時(shí)，減速機(jī)也不能在低溫環(huán)境中運(yùn)行，因?yàn)榈蜏丨h(huán)境減速機(jī)根本無法運(yùn)行，需要進(jìn)行加熱之后才能運(yùn)行。
另外，當(dāng)操作人員安裝完畢SEW減速機(jī)之后，還需要多減速機(jī)的靈活性進(jìn)行檢查，也就是進(jìn)行空載實(shí)驗(yàn)，只要空載實(shí)驗(yàn)是過關(guān)的，那么運(yùn)轉(zhuǎn)也就正常。不過空載實(shí)驗(yàn)也不是做一次就可以了，需要多次的空載實(shí)驗(yàn)才能確保這個(gè)減速機(jī)是可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)的。在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，減速機(jī)是千萬不能超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的，否則容易讓減速機(jī)的安裝軸斷裂，引起安全事故。
除了這些之外，對(duì)于SEW減速機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)，很多企業(yè)對(duì)于換油操作并不是很了解，認(rèn)為隨意更換一個(gè)潤(rùn)滑油就可以了，殊不知，不同型號(hào)的油對(duì)于減速機(jī)來說，是致命的傷害。所以一定要注意檢查到底是在什么環(huán)境中使用潤(rùn)滑油，然后根據(jù)環(huán)境來選擇潤(rùn)滑油型號(hào)就可以了。
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