齒輪泵是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的一種液壓泵,它一般做成定量泵,按結(jié)構(gòu)不同,齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵,而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用很廣泛。
經(jīng)常使用齒輪泵的人都會(huì)遇到這些問題,你知道這些問題是怎么處理的嗎?
1. 困油現(xiàn)象(齒封現(xiàn)象)
(1)什么是困油現(xiàn)象?
為了使齒輪泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),且齒輪的重疊系數(shù)大于1,即同時(shí)有兩對(duì)齒輪嚙合,它們和端蓋之間形成一個(gè)封閉的空間,此空間由大變小,最小時(shí)為嚙合點(diǎn)對(duì)稱于節(jié)點(diǎn),其后空間由小變大的現(xiàn)象。
(2)困油現(xiàn)象的危害
當(dāng)封閉容積減小時(shí),使封閉容積中的壓力急劇升高,使軸承受到很大的附加載荷,同時(shí)產(chǎn)生功率損失及液體發(fā)熱等不良現(xiàn)象;
當(dāng)封閉容積增大時(shí),封閉容積中的壓力急劇下降,溶解于液體中的空氣便析出產(chǎn)生氣泡,產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象,引起振動(dòng)和噪聲。
(3)消除困油措施
a)縮小壓油口尺寸;
b)開卸荷槽:對(duì)稱型卸荷槽、不對(duì)稱卸荷槽、特殊形狀卸荷糟
2. 齒輪泵存在不平衡徑向力
(1)不平衡徑向力是怎樣產(chǎn)生的?
(2)消除不平衡徑向力的方法
a. 壓力平衡槽-將高壓液體引入低壓齒間,低壓液體引入高壓齒間;
b. 減小排出口腔,使齒輪的承壓面減小,僅作用在1~2牙上。
3. 內(nèi)泄漏齒輪泵的內(nèi)泄漏主要有三個(gè)位置
(a)軸向間隙—齒輪端面與泵前后蓋(或軸套)之間,其泄漏約占總內(nèi)泄漏量的70~80%;
(b)徑向間隙—齒頂圓與泵體孔之間的扇形圓弧面,約占總內(nèi)泄漏量的10~15%;
(c)兩齒輪的嚙合處。
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