可靠性試驗(yàn)設(shè)備

       實(shí)施可靠性試驗(yàn)時(shí)，是選取任務(wù)環(huán)境剖面中對(duì)工程產(chǎn)品可靠性指標(biāo)影響最大的少數(shù)幾個(gè)環(huán)境因素。1971年美國對(duì)沿海基地機(jī)載電子設(shè)備全年的故障進(jìn)行失效分析，統(tǒng)計(jì)結(jié)果得出由于環(huán)境因素引發(fā)的故障占總故障數(shù)的52.7%，各種環(huán)境因素引發(fā)故障的比例為：

       由溫度引發(fā)的故障占總故障數(shù)的22%

       由振動(dòng)引發(fā)的故障占總故障數(shù)的11.38%

       由潮濕引發(fā)的故障占總故障數(shù)的10%

       由沙塵引發(fā)的故障占總故障數(shù)的4.16%

       由鹽霧引發(fā)的故障占總故障數(shù)的2.11%；

       由低氣壓引發(fā)的故障占總故障數(shù)的1.94%；

       由沖擊引發(fā)的故障占總故障數(shù)的1.11%。

      上述統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在諸多的環(huán)境因素中，對(duì)機(jī)載電子產(chǎn)品完成正常工作任務(wù)影響最大的是溫度、濕度和振動(dòng)，這三種環(huán)境因素引發(fā)的故障占故障總數(shù)的43.38%。因此在可靠性試驗(yàn)中，溫度是第一環(huán)境要素，為了施加溫度應(yīng)力，必須對(duì)被試產(chǎn)品施加高低溫交變應(yīng)力的作用，并且高低溫轉(zhuǎn)換過程中的溫度變化速率越來越高，在溫度保持階段則強(qiáng)調(diào)“浸透”，使被試產(chǎn)品從內(nèi)到外都感受到快速溫度變化帶來的溫度應(yīng)力的激勵(lì)。振動(dòng)是第二環(huán)境因素，為了使施加的振動(dòng)應(yīng)力更真實(shí)地模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸、使用中的狀況，施加的振動(dòng)應(yīng)該是寬帶的隨機(jī)振動(dòng)，應(yīng)力水平則視產(chǎn)品任務(wù)剖面的環(huán)境應(yīng)力而定。潮濕也是必需的環(huán)境要素，與溫度、振動(dòng)綜合在一起，組成可靠性試驗(yàn)中最基本的三個(gè)環(huán)境條件，再加上產(chǎn)品工作時(shí)的電應(yīng)力。因此，可靠性試驗(yàn)設(shè)備是一種綜合環(huán)境模擬試驗(yàn)設(shè)備，該類試驗(yàn)設(shè)備的通用性要求與環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備基本雷同，例如：

       1）有一個(gè)特定的工作空間或試驗(yàn)平臺(tái)，用以承載被試驗(yàn)的工程產(chǎn)品或組成該產(chǎn)品的部件、組件或零件。

       2）有提供溫度、濕度、振動(dòng)環(huán)境條件的裝置，如加熱系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、加濕系統(tǒng)、除濕裝置、振動(dòng)發(fā)生器（振動(dòng)臺(tái)）等。

       3）對(duì)提供的環(huán)境條件能進(jìn)行調(diào)節(jié)的控制系統(tǒng)，以使試驗(yàn)工作空間或試驗(yàn)平臺(tái)的狀態(tài)參數(shù)是受控的，是可以人為調(diào)整的，以適應(yīng)不同目的試驗(yàn)的要求。

       4）對(duì)試驗(yàn)工作空間或試驗(yàn)平臺(tái)的多個(gè)環(huán)境參數(shù)能進(jìn)行測(cè)試和觀察的手段，以便隨時(shí)了解和掌握試驗(yàn)設(shè)備的工作狀態(tài)。

       5）具有被試產(chǎn)品和外部空間相聯(lián)系的接口，如通風(fēng)、通電、通油等，以便確保工程產(chǎn)品在試驗(yàn)過程中能同時(shí)對(duì)被試產(chǎn)品進(jìn)行工作狀態(tài)的考核。

       6）試驗(yàn)設(shè)備自身是安全的，并且不會(huì)對(duì)設(shè)備操作者造成危害，也不會(huì)因?yàn)樵囼?yàn)設(shè)備本身的缺陷和故障導(dǎo)致被試產(chǎn)品的損壞。

       由于可靠性試驗(yàn)與環(huán)境試驗(yàn)是兩類服務(wù)于不同目的的試驗(yàn)，對(duì)試驗(yàn)設(shè)備的要求也各有特點(diǎn)。