可靠性試驗設(shè)備

       實施可靠性試驗時，是選取任務環(huán)境剖面中對工程產(chǎn)品可靠性指標影響最大的少數(shù)幾個環(huán)境因素。1971年美國對沿海基地機載電子設(shè)備全年的故障進行失效分析，統(tǒng)計結(jié)果得出由于環(huán)境因素引發(fā)的故障占總故障數(shù)的52.7%，各種環(huán)境因素引發(fā)故障的比例為：

       由溫度引發(fā)的故障占總故障數(shù)的22%

       由振動引發(fā)的故障占總故障數(shù)的11.38%

       由潮濕引發(fā)的故障占總故障數(shù)的10%

       由沙塵引發(fā)的故障占總故障數(shù)的4.16%

       由鹽霧引發(fā)的故障占總故障數(shù)的2.11%；

       由低氣壓引發(fā)的故障占總故障數(shù)的1.94%；

       由沖擊引發(fā)的故障占總故障數(shù)的1.11%。

      上述統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明：在諸多的環(huán)境因素中，對機載電子產(chǎn)品完成正常工作任務影響最大的是溫度、濕度和振動，這三種環(huán)境因素引發(fā)的故障占故障總數(shù)的43.38%。因此在可靠性試驗中，溫度是第一環(huán)境要素，為了施加溫度應力，必須對被試產(chǎn)品施加高低溫交變應力的作用，并且高低溫轉(zhuǎn)換過程中的溫度變化速率越來越高，在溫度保持階段則強調(diào)“浸透”，使被試產(chǎn)品從內(nèi)到外都感受到快速溫度變化帶來的溫度應力的激勵。振動是第二環(huán)境因素，為了使施加的振動應力更真實地模擬產(chǎn)品在運輸、使用中的狀況，施加的振動應該是寬帶的隨機振動，應力水平則視產(chǎn)品任務剖面的環(huán)境應力而定。潮濕也是必需的環(huán)境要素，與溫度、振動綜合在一起，組成可靠性試驗中最基本的三個環(huán)境條件，再加上產(chǎn)品工作時的電應力。因此，可靠性試驗設(shè)備是一種綜合環(huán)境模擬試驗設(shè)備，該類試驗設(shè)備的通用性要求與環(huán)境試驗設(shè)備基本雷同，例如：

       1）有一個特定的工作空間或試驗平臺，用以承載被試驗的工程產(chǎn)品或組成該產(chǎn)品的部件、組件或零件。

       2）有提供溫度、濕度、振動環(huán)境條件的裝置，如加熱系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、加濕系統(tǒng)、除濕裝置、振動發(fā)生器（振動臺）等。

       3）對提供的環(huán)境條件能進行調(diào)節(jié)的控制系統(tǒng)，以使試驗工作空間或試驗平臺的狀態(tài)參數(shù)是受控的，是可以人為調(diào)整的，以適應不同目的試驗的要求。

       4）對試驗工作空間或試驗平臺的多個環(huán)境參數(shù)能進行測試和觀察的手段，以便隨時了解和掌握試驗設(shè)備的工作狀態(tài)。

       5）具有被試產(chǎn)品和外部空間相聯(lián)系的接口，如通風、通電、通油等，以便確保工程產(chǎn)品在試驗過程中能同時對被試產(chǎn)品進行工作狀態(tài)的考核。

       6）試驗設(shè)備自身是安全的，并且不會對設(shè)備操作者造成危害，也不會因為試驗設(shè)備本身的缺陷和故障導致被試產(chǎn)品的損壞。

       由于可靠性試驗與環(huán)境試驗是兩類服務于不同目的的試驗，對試驗設(shè)備的要求也各有特點。