你是否了解意大利OMAL歐瑪爾執(zhí)行器的工作原理

工作原理

在齒輪級，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速可通過兩套齒輪傳送到輸出桿上。主減速器由行星齒輪完成，副減速器由蝸輪實(shí)現(xiàn)，它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置。在發(fā)生過載的情況下，也就是輸出桿超過了彈簧的設(shè)定轉(zhuǎn)矩時，中央蝸輪會發(fā)生軸向位移，對開關(guān)及信號裝置進(jìn)行微調(diào)，為系統(tǒng)提供保護(hù)。 受由外部變化控制桿操縱的耦合的作用，輸出桿在發(fā)動機(jī)工作時與蝸輪耦合，在手動操作時與手輪耦合。當(dāng)發(fā)動機(jī)不工作時，可以很容易地斷掉電機(jī)驅(qū)動，并且只需壓一下控制桿即可連上手輪。由于電機(jī)驅(qū)動優(yōu)先于手動操作，因此當(dāng)發(fā)動機(jī)再次啟動時，會自動發(fā)生反向動作。這樣就可以避免當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時還開啟手輪，有利于保護(hù)系統(tǒng)。

由于手輪直接與輸出桿耦合，因此可以保證在內(nèi)部齒輪失靈或損壞時閥門的正常手動操作。

安裝在齒輪上的開關(guān)與信號裝置是一個密封外殼，保護(hù)其內(nèi)部的元件實(shí)現(xiàn)以下功能：

l 本地或遠(yuǎn)程顯示閥門位置

l 執(zhí)行器/閥門的過載保護(hù)

l 限定閥門行程范圍

l 電氣接口

執(zhí)行器在不同型號閥門上的安裝是通過輸出桿來完成的，它可適用于現(xiàn)有的多種閥桿組態(tài)。

OMAL歐瑪爾為意大利BONOMI集團(tuán)旗下品牌

1981年成立于靠近米蘭的工業(yè)城市布雷西亞，是意大利BONOMI集團(tuán)的一員，憑借多項(xiàng)技術(shù)，制造出了歐洲一臺“單氣缸雙活塞-撥叉式變扭矩”氣動執(zhí)行器，這技術(shù)只有少數(shù)公司能夠掌握；憑借對技術(shù)與品質(zhì)的執(zhí)著追求，以及品質(zhì)來源于高度自動化生產(chǎn)的經(jīng)營理念，歐瑪爾在閥門和執(zhí)行器設(shè)計及制造等方面處于地位。歐瑪爾在不到30年的時間里，不僅由最初的執(zhí)行器制造廠商迅速發(fā)展成為現(xiàn)今歐洲有名的自控閥門公司，也實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的多樣化，其產(chǎn)品已應(yīng)用到石油、天然氣、化工、電廠、冶金、食品、醫(yī)療等各大領(lǐng)域。

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