德國(guó)AVENTICS安沃馳調(diào)節(jié)閥的應(yīng)用

對(duì)于高壓小流量調(diào)節(jié)閥，還必須考慮由主于高壓和高壓差帶來(lái)的一系列問(wèn)題。如執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須具有足夠的輸出力，以克服介質(zhì)的不平衡力，閥門(mén)零件強(qiáng)度問(wèn)題，高壓密封問(wèn)題，而 最關(guān)鍵的是閥芯、閥座的材質(zhì)和加工問(wèn)題。

高壓調(diào)節(jié)閥閥芯、閥座損壞原因很復(fù)雜，這里面的理論不盡相同，但普遍引起重視的是高速液(氣)流相對(duì)閥芯、閥座運(yùn)動(dòng)引起的沖刷現(xiàn)象(亦 稱速度 效應(yīng))和液體介質(zhì)在高壓差下的氣蝕現(xiàn)象。前者損壞形式是與流線有一定關(guān)系的沖刷痕跡，后者則是海綿狀孔洞。

在有氣蝕產(chǎn)生的場(chǎng)合下，如果閥芯，閥座材質(zhì)選用不當(dāng)，少則兒天，多則幾個(gè)月，閥門(mén)就將報(bào)廢。

解決氣蝕問(wèn)題應(yīng)從求避免氣蝕的方法和耐氣蝕 的材料著手，避免氣蝕的方法有幾種。

德國(guó)AVENTICS安沃馳傳感器1、改進(jìn)閥芯，閥座設(shè)計(jì)，使其具有合理的液流速度分布和壓力分布。如小流量調(diào)節(jié)閥采用狹長(zhǎng)通道式閥芯、閥座。閥芯、閥座孔都有很小的錐度，適用于在恒定的上游壓力條件下地控制流量。由于這種 結(jié)構(gòu)具確吸收 能量，減小氣蝕的功能，據(jù)資料報(bào)導(dǎo)，它曾用于4200公斤/厘米 2 的壓降下。

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1、在 條件充許的 情況下，在液流中充氣，以局部地或全部地消除低壓區(qū)。

2、閥門(mén)串聯(lián)使用，以減小每個(gè)閥的壓降。

3、使閥前后壓差低于該介質(zhì)在調(diào)節(jié)閥入口溫度下產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象的最大允許壓差。

4、介質(zhì)在“流開(kāi)"狀態(tài)下工作，允許壓差比“流閉"狀態(tài)大三倍多。

自力式壓力調(diào)節(jié)閥(以下簡(jiǎn)稱壓力閥)是一種無(wú)需外來(lái)能源而只依靠調(diào)介質(zhì)自身的壓力變化進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)壓力的節(jié)能型產(chǎn)品.具有測(cè)量、執(zhí)行、控制的綜合功能。廣泛適用于石油、化工、冶金、輕工等工業(yè)部門(mén)及城市供熱、供暖系統(tǒng)。本產(chǎn)品可用于非腐蝕性的液體、氣體和蒸汽等介質(zhì)的壓力控制裝置。

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