意大利康茂盛氣缸的原理及分類(lèi)

一、氣缸的工作原理、分類(lèi)及安裝形式

　　1.氣缸的典型結(jié)構(gòu)和工作原理.

　　以氣動(dòng)系統(tǒng)中常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來(lái)說(shuō)明,氣缸典型結(jié)構(gòu)。它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔。有活塞桿腔稱(chēng)為有桿腔,無(wú)活塞桿腔稱(chēng)為無(wú)桿腔。

　　當(dāng)從無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí),有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓勵(lì)差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔排氣時(shí),使活塞桿縮回。若有桿腔和無(wú)桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

　　2.氣缸的分類(lèi)

　　氣缸的種類(lèi)很多，- 般按氣缸的結(jié)構(gòu)特征、功能、驅(qū)動(dòng)方式和安裝方法等進(jìn)行分類(lèi)。分類(lèi)的方法也不同,按照結(jié)構(gòu)特征,氣缸主要分為活塞式氣缸和膜片式氣缸兩種。按照運(yùn)動(dòng)形式為直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)氣缸和擺動(dòng)氣缸兩類(lèi)。

　　3.氣缸的安裝形式,氣缸的安裝形式可分為

　　1、固定式缸:氣缸安裝在機(jī)體上固定不動(dòng),有腳座式和法蘭式。

　　2、軸銷(xiāo)式氣缸:氣缸圍繞固定軸可作一定角度的擺動(dòng) ,有U形鉤式和耳軸式。

　　3、回轉(zhuǎn)式氣缸:氣缸固定在機(jī)床主軸上,可隨機(jī)床主軸作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。這種氣缸常用于機(jī)床氣動(dòng)卡盤(pán)中,以實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)裝卡。

　　4、嵌入式氣缸:氣缸缸筒直接制作在夾具體內(nèi)。

　　氣動(dòng)執(zhí)行元件和控制元件

　　氣動(dòng)執(zhí)行元件是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,它是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或沖擊動(dòng)作。氣動(dòng)執(zhí)行元件分為氣缸和氣馬達(dá)**類(lèi)。氣缸用于提供直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng),輸出力和直線(xiàn)速度或擺動(dòng)角位移。氣達(dá)于提供連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。氣動(dòng)控制元件用來(lái)調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力流量和方向等,以保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)按規(guī)定的程序正常進(jìn)行工作。氣動(dòng)控制元件按功能可分為力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。