液壓系統(tǒng)調(diào)試時(shí)最常出現(xiàn)的錯(cuò)誤

　　除了使用，調(diào)試對(duì)液壓系統(tǒng)的使用壽命和功能可靠性是決定性的

　　由于這個(gè)原因，在調(diào)試中必須盡可能避免錯(cuò)誤最經(jīng)常的錯(cuò)誤是:.

　　》不檢查油箱

　　》液壓油液加注前沒(méi)有過(guò)濾

　　》調(diào)試之前沒(méi)有檢查安裝情況(接下來(lái)是虧油!

　　》系統(tǒng)元件沒(méi)有排氣

　　》溢流閥設(shè)定得僅稍高于工作壓力(不注意關(guān)閉壓差)

　　》液壓泵的壓力控制器設(shè)定得高于或等于溢流閥的壓力

　　》不遵守伺服系統(tǒng)的沖洗時(shí)間

　　》忽略不正常的泵噪聲(氣穴，吸油管泄漏，油中空氣太多)

　　》不遵守液壓缸活塞桿上橫向載荷的規(guī)定(安裝錯(cuò)誤! )

　　》液壓缸沒(méi)有排氣(損壞密封件! )

　　》極限開(kāi)關(guān)設(shè)定得太低

　　》在進(jìn)行設(shè)定時(shí)沒(méi)有考慮壓力開(kāi)關(guān)的切換延遲

　　》調(diào)試之前液壓泵和液壓馬達(dá)的殼體沒(méi)有注油

　　》設(shè)定值沒(méi)有文件證明

　　》調(diào)整軸沒(méi)有保護(hù)或密封

　　》系統(tǒng)調(diào)試期間非必要人員在場(chǎng)

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