在力測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域，德國(guó)Inelta 為工業(yè)應(yīng)用制造和開(kāi)發(fā)基于應(yīng)變儀 (DMS) 的傳感器。該系列包括用于壓力和拉力測(cè)量的力傳感器、稱重傳感器、環(huán)形力傳感器和帶有集成或獨(dú)立信號(hào)調(diào)節(jié)器的負(fù)載測(cè)量銷。以下傳感器可以在形狀和信號(hào)處理方面進(jìn)行定制。東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司是德國(guó)inelta中國(guó)*經(jīng)銷商，接下來(lái)為您詳細(xì)介紹如何更換德國(guó)inelta FS55型力傳感器。

    FS55型德國(guó)inelta力傳感器更換方法如下：

在力傳感器實(shí)際使用過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到超載、沖擊等情況，造成傳感器塑性變形，影響計(jì)量準(zhǔn)確度，嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致傳感器損壞，無(wú)法正常使用，這時(shí)就需要更換傳感器了。此時(shí)我們應(yīng)當(dāng)如何操作呢？更換的時(shí)候還需要注意哪些問(wèn)題？下面專家就這個(gè)問(wèn)題和大家分享一下。

　　力傳感器能夠更換的前提是施加力的軸線與傳感器的受力軸線重合，這是第一點(diǎn)。

　　隨著額定載荷的增大，力傳感器輸出的微伏/分度信號(hào)是減小的，而不是隨著額定載荷的增大，輸出信號(hào)也增大。這一點(diǎn)往往被忽略。所以在更換傳感器時(shí)，應(yīng)盡可能用和原來(lái)一樣載荷的傳感器。若想更換載荷稍大一點(diǎn)的，就要注意電子秤的稱重儀表量程是否可調(diào):如果是不可調(diào)的舊式顯示儀表，會(huì)因?yàn)閾Q成載荷較大的傳感器，輸出的微伏/分度信號(hào)變小，不能滿量程輸出、顯示，撥碼調(diào)整達(dá)不到目的而不能使用；如果是量程可調(diào)的力傳感器，換成載荷較大的傳感器后，則可通過(guò)設(shè)定量程，按說(shuō)明書調(diào)試使用。同時(shí)應(yīng)注意，如果傳感器的額定載荷過(guò)大，輸出的微伏/分度信號(hào)過(guò)小，容易降低秤的靈敏度。

　　對(duì)于在第二傳力聯(lián)桿中安裝S形傳感器的機(jī)電結(jié)合秤，應(yīng)注意：重新安裝傳感器后的聯(lián)桿長(zhǎng)度與原來(lái)的聯(lián)桿長(zhǎng)度一致。從另一方面說(shuō)，就是要保證第一傳力杠桿水平且聯(lián)桿與第一傳力杠桿垂直成90度角。如果有偏差，將直接影響秤的準(zhǔn)確度和靈敏度。聯(lián)桿長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)，將會(huì)出現(xiàn)"秤大"現(xiàn)象；過(guò)短，將會(huì)出現(xiàn)"秤小"現(xiàn)象。此時(shí)還應(yīng)注意，聯(lián)桿必須處于自由懸掛狀態(tài)，不可與其它物體摩擦，以免影響秤的靈敏度。

　　機(jī)電結(jié)合秤在更換傳感器后的調(diào)試中，應(yīng)在機(jī)械秤調(diào)試準(zhǔn)確的基礎(chǔ)上按稱重顯示儀表說(shuō)明書進(jìn)行。

　　無(wú)論是電子秤或機(jī)電結(jié)合秤，在更換傳感器后，都必須經(jīng)過(guò)檢定合格后方可使用。

　　以上方案除了針對(duì)一般的力傳感器有效外，還對(duì)S形傳感器有效。力傳感器需要更換的情況在使用的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到，只要按照上面的操作，即使更換傳感器也不會(huì)對(duì)測(cè)量造成影響。

德國(guó)inelta FS55型力傳感器技術(shù)參數(shù)：

設(shè)計(jì)稱重傳感器

測(cè)量方向打印

公稱力2.5kN

出口

1.5mV/V

線性偏差<0.1% FS

防護(hù)等級(jí)

IP65

溫度系數(shù)0.05% FS/K

溫度范圍-20 .. + 60°C

東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開(kāi)關(guān)、離合器、過(guò)濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司，廠家一手貨源，詳請(qǐng)致電。