單向閥Z2S6-1-66零售

單向閥在煤礦機(jī)械液壓支撐裝置中具有較大的使用。液體控制單向閥與普通單向閥不同，它的工作原理是增加一個(gè)控制油路K，當(dāng)控制油路沒(méi)有接上壓力油液時(shí)。在控制油路有受控壓力的情況下，活塞頂桿在壓力油的作用下右移，利用頂桿頂開(kāi)單向閥，使出油口連接。如果出口大于進(jìn)口出口，則可使油液逆向流動(dòng)。

  單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱(chēng)閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流動(dòng)。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓,打開(kāi)單向閥,使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。在要求封閉油路時(shí),可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無(wú)背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力。

單向閥又稱(chēng)止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng)。單向閥有直通式和直角式兩種。

SV和SL型液控單向閥都是座式閥，由液壓開(kāi)啟，能給出反向流。

這種閥用來(lái)隔離局部壓力回路，即作為在管子破裂時(shí)防止負(fù)載降落的保護(hù)，也可防止負(fù)載下爬。這種液控單向閥主要包括閥體、主閥、先導(dǎo)閥、壓縮彈簧和控制活塞 。

SV型閥(無(wú)泄油口)一一泄漏油內(nèi)部回油

由A口至B口始終可以流動(dòng)。反方向上則導(dǎo)閥和主閥被壓縮彈簧和系統(tǒng)壓力保持在閥座上。若X口供給壓力油則控制活塞被推向右。

這首先打開(kāi)導(dǎo)閥，然后打開(kāi)主閥。于是油液先通過(guò)導(dǎo)閥，然后通過(guò)主

導(dǎo)閥。為了保證用控制活塞能可靠地操縱，需要一定的  控制壓力。

SL型閥(帶泄油口)-一-泄漏油外部回油

在原理上，此閥與SV型有相同的功能。不同之處在于增加了泄油口Y,這就可使控制活的環(huán)形面積與A口隔離。A口來(lái)的油壓只作用在控制活塞的面積A4上，從而有效地降低此條件下所需的控制壓力。

Z2S6-1-6X/MIL15

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Z2S6-2-6X/XCV

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