德國(guó)力士樂(lè)REXROTH傳感器HM20-2X型維修保養(yǎng)

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH傳感器HM20-2X型旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)速度測(cè)量較多，而且直線運(yùn)動(dòng)速度也經(jīng)常通過(guò)旋轉(zhuǎn)速度間接測(cè)量。例如：測(cè)速發(fā)電機(jī)可以將旋轉(zhuǎn)速度轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，就是一種速度傳感器。測(cè)速機(jī)要求輸出電壓與轉(zhuǎn)速間保持線性關(guān)系，并要求輸出電壓陡度大，時(shí)間及溫度穩(wěn)定性好。測(cè)速機(jī)一般可分為直流式和交流式兩種。直流式測(cè)速機(jī)的勵(lì)磁方式可分為他勵(lì)式和永磁式兩種，電樞結(jié)構(gòu)有帶槽的、空心的、盤(pán)式印刷電路等形式，其中帶槽式最為常用。隨著現(xiàn)今精密制造業(yè)的崛起和節(jié)省成本的需求，非接觸測(cè)速傳感器會(huì)慢慢取接觸式測(cè)速傳感器。而現(xiàn)在市場(chǎng)上精度較高、非接觸激光測(cè)速傳感器就是ZLS-Px像差測(cè)速傳感器。像差測(cè)速傳感器有兩個(gè)端口：一個(gè)發(fā)射端口，發(fā)出LED光源；一個(gè)是高速拍照端口，實(shí)現(xiàn)CCD面積高速成像對(duì)比，

通過(guò)在極短時(shí)間內(nèi)的兩個(gè)時(shí)間的圖像對(duì)比，分辨被測(cè)物體移動(dòng)的距離，結(jié)合傳感器內(nèi)部的算法，實(shí)時(shí)輸出被測(cè)物體的速度。如果可能的話,使用返回行過(guò)濾器或壓力過(guò)濾器。使用吸入過(guò)濾器只結(jié)合空氣稀薄不要混合液壓液的不同類(lèi)型,因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致分解和惡化的電路設(shè)計(jì)版本多泵的數(shù)量和位置的壓力端口圓柱體是相互聯(lián)系的。表示直接連接的氣缸加壓壓力端口，沒(méi)有徑向或軸向部隊(duì)允許泵驅(qū)動(dòng)器，總是使用一個(gè)適用于補(bǔ)償?shù)鸟詈陷S偏移，安裝耦合時(shí),避免軸向力,也就是說(shuō),安裝時(shí),不要錘或按耦合到軸上。

使用驅(qū)動(dòng)軸上的陰螺紋。圓圈表示沒(méi)有連接的氣缸直接加壓壓力端口。汽缸是相互關(guān)聯(lián)的。序列的增壓壓力是順時(shí)針?lè)较?。最近的壓力孔吸入港口在順時(shí)針?lè)较驑?biāo)以P1。①LED光發(fā)射口，②攝像接收口，③、④接線端，⑤固定螺孔 。①LED光發(fā)射口對(duì)著被測(cè)物發(fā)射出激光，經(jīng)反射到②攝像接收口，接收到信號(hào)后傳給信號(hào)處理器，通過(guò)算法計(jì)算出它的速度。像差測(cè)速傳感器能同時(shí)測(cè)量?jī)蓚€(gè)方向的速度、長(zhǎng)度，不但能覺(jué)察被測(cè)體是否停止，而且能覺(jué)察被測(cè)體的運(yùn)動(dòng)方向。將傳感器固定在穩(wěn)定的支架上，確保轉(zhuǎn)動(dòng)物體轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程不會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的振動(dòng)，從而能測(cè)出轉(zhuǎn)動(dòng)被測(cè)體的轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)速。

產(chǎn)品屬性：

連接圖外螺紋   G1/4"

限度壓力[巴]10

輸出信號(hào)4 至 20 毫安

電源電壓24 伏直流電

電連接器連接器 4 極，M12x1，A 編碼

液壓油       HL、HLP、HFC、氮?dú)猓ㄗ罡?300 巴）

重量 [公斤] 0.0605