CKD氣缸磨損的原因

使用與維護介質(zhì)要使用清潔干燥的壓縮空氣。并將配答內(nèi)充分吹凈，以防雜質(zhì)帶入系統(tǒng)內(nèi)引起缸閥動作不良，需要潤滑的，要在配管系統(tǒng)中加油霧器，建議使用的潤滑油ISOVG32。通?；钊麠U只能承受軸向載荷、安裝時要保持負載與活塞桿的軸線一致。如果行程較長，活塞桿應加適當?shù)闹?，防止活塞桿的下垂和彎曲。CKD圓形氣缸安裝完畢后，按額定工作壓力空載運行3-5，無異?，F(xiàn)象，然后連接負載運行。帶緩沖性能的CKD圓形氣缸若在運輸中叮調(diào)緩沖螺釘松動，可在試運行中調(diào)節(jié)緩沖最小。逐步松牟緩沖螺釘滿意效果，以免產(chǎn)生過大沖擊損壞CKD圓形氣缸。CKD圓形氣缸使用時應注意不要使活塞桿表面損傷，防止桿端密封件損傷，CKD圓形氣缸漏氣。環(huán)境條件惡劣時，建議加防塵套或防護罩。

 一、CKD圓形氣缸腐蝕磨損

 CKD圓形氣缸里的燃燒廢氣中的CO2、SO2、NO與冷凝的水蒸氣生成CH20、C2H402與醛酸等，對缸壁產(chǎn)生電化學腐蝕，溫度越低對缸壁的腐蝕就越大。溫度過低的時候可以燃混合氣霧化不良，呈油滴狀進入氣缸沖刷稀釋缸壁上的潤滑油膜，機械磨損就隨之增大。近而在摩擦的作用下造成缸壁的金屬脫落，造成缸壁早期的不正常磨損。

 二、灰塵及細屑的磨損

 空氣中含有的大量的灰塵、金屬細屑與潤滑油受熱產(chǎn)生的結碳等堅硬的雜質(zhì)是造成氣缸早期磨損的物質(zhì)之一，它們附著在氣缸的表面，顆粒在活塞的住返運動方向上造成劃痕，在氣缸體表面上呈現(xiàn)出無規(guī)則的、粗細不等的連續(xù)或斷續(xù)的溝線。個別粗大的磨料顆粒還會造成粗大的劃痕。

 三、熔著磨損

 CKD圓形氣缸長期工作在高溫的環(huán)境下，假如氣缸與活塞在潤滑不良的情況下滑動，兩者有微小部分的金屬直接接觸，摩擦產(chǎn)生大量熱量造成局部高溫，從而造成金屬熔化、撕脫逐漸擴展造成磨損。假如油膜能及時恢復的話，可起到清洗與冷卻的作用，溫度下降微小的熔著部分會脫落而不會擴展導致較大范圍的異常磨損，缸壁、活塞及活塞環(huán)急速受到嚴重的損傷，在缸壁表面上呈現(xiàn)熔化流動狀態(tài)，顯現(xiàn)出不均勻不規(guī)則邊緣溝痕與皺著。相對其他種類的磨損，這是一種Z為嚴重，破壞性更大磨損，我們通常把這種磨損成為“拉缸”。