KRACHT齒輪泵結構,當泵的主動齒輪按圖示箭頭方向旋轉時,齒輪泵右側(吸油腔)齒輪脫開嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進入齒間。隨著齒輪的旋轉,吸入齒間的油液被帶到另一側,進入壓油腔。這時輪齒進入嚙合,使密封容積逐漸減小,齒輪間部分的油液被擠出,形成了齒輪泵的壓油過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,起配油作用。當齒輪泵的主動齒輪由電動機帶動不斷旋轉時,輪齒脫開嚙合的一側,由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油,輪齒進入嚙合的一側,由于密封容積減小則不斷地排油,這就是齒輪泵的工作原理。
技術說明
產(chǎn)品使用介質(zhì):液壓油、潤滑油、齒輪油、淬火油、透平油、主軸油、等工業(yè)設備礦物油及不含固體顆粒、纖維類的油性液體。
油溫及粘度:使用環(huán)境溫度范圍-20°C~200°C。
液體粘度范圍:12cst~20000cst。
過濾精度:吸油側<60um ,壓力側10÷25um 。
安裝及驅動:安裝及驅動齒輪泵時,盡量避免徑向或軸向施力,盡管本齒輪泵配有前置軸承。
安裝聯(lián)軸器時必須預留偏差角度,且保持在0.8mmTIR以內(nèi),并且不得采用敲擊硬裝聯(lián)軸器的方式,否則會造成齒輪泵油封損壞。
10HP以下的電機可選用花鍵軸齒輪泵直聯(lián)方式安裝,省去聯(lián)軸器和鐘罩,既美觀又降低成本。
使用注意事項:流體介質(zhì)應具有基本的潤滑性,不能含有固體顆粒及渣滓,且化學特性相容。
油泵只能以標定旋轉方向運轉,否則會造成損壞。
德國克拉克kracht齒輪油泵KF50RF2為了避免過度壓力,系統(tǒng)或泵應安裝壓力安全閥。
安裝在泵體上的安全閥起到短期泄壓溢流作用,不可做長期溢流閥使用,長時間溢流需獨立安裝溢流閥
齒輪泵自吸力:≥0.2kgf/c㎡真空度。
結構緊湊,重量輕,設計和加工牢靠,耐磨損,
材料符合應用要求,結構尺寸和密封型式,還有
大量配件和連接型式使 KRACHT 齒輪泵
成為每個用戶求之不得的產(chǎn)品。
KF10RF2-D15
63RG15-D15
KF6RF1-D15
KF50RF2-D15
KF80RF7-D15
KF20RF1-D15
KF8RF1-D15
KF 40 RF1
KF 20RF1-D15
KF25-RF1-D15
KF40RF1-D15
KF40RF1-D15
KF8RF7-D15
KF12RF1-D15
KF80RW3-T25
KF63RF1-D15
KF10RF1-D15
KF80RF2-D15
KP-2-32S10EY004DL1
KF25RF7-D15
KF5RF2-D15
KF6RF2-D15
KF80RF1-D15
KF63RF1-D15
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