SKF油紋傳感器 GS6011-S5全新現(xiàn)貨

傳感器內(nèi)部線路斷路或會短路導(dǎo)致傳感器輸出信號不能隨數(shù)值變化而變化，總而傳感器輸出信號的會顯示電壓過大或過小，其值偏離常規(guī)參數(shù)。油壓傳感器作用是通過壓阻效應(yīng)將壓力信號轉(zhuǎn)化為電信號的裝置，對待測的壓力進(jìn)行精確的測量并適時將測試結(jié)果傳送至后續(xù)顯示或柴油發(fā)電機(jī)控制器中。

• 電容式:傳感器內(nèi)部包含兩個電極,當(dāng)液體接觸到電極時,液體與電極之間形成了一個電容。液位的變化會改變電容的值,從而可以通過測量電容的變化來確定液位的高低。

• 電阻式:傳感器內(nèi)部包含一個電阻元件,當(dāng)液體接觸到電阻元件時,電阻值會發(fā)生變化。通過測量電阻的變化,可以確定液位的高低。

• 聲波式:傳感器通過向液體發(fā)射聲波信號,并測量聲波的傳播和時間可以計算出液體的濃度或液位。

1、油壓傳感器工作原理

（1）傳感單元表間印的惠斯警核橋式電路集成了惠斯通電橋. 當(dāng)玉力產(chǎn)生時 由于應(yīng)變元件產(chǎn)生應(yīng)變而使標(biāo)式電路的電阻發(fā)生改變。通過已建的系統(tǒng)壓力而產(chǎn)生的應(yīng)變，會使橋式電路電阻發(fā)生變化，并引起電陽元件組成的5V電橋兩端的電壓發(fā)生變化。

（2）橋式電路電壓與傳感所受的壓力存在對應(yīng)關(guān)系，并且通過金屬導(dǎo)線連接到求值電路，由數(shù)字式ASI C放大并且被轉(zhuǎn)換成輸出信號。輸出信號通過線束輸送到控制單元，在控制單元內(nèi)部通過特征曲線計算出壓力。

 SKF油紋傳感器 GS6011-S5全新現(xiàn)貨