2FRM 型調(diào)速閥
1.結(jié)構(gòu)和工作原理
2FRM型調(diào)速閥是兩通的流量控制閥。此閥是由減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)構(gòu)成的,油流進(jìn)入調(diào)速后,先以過減壓閥減壓,再由節(jié)流閥節(jié)流。由于減壓閥對節(jié)流閥進(jìn)行了壓力補(bǔ)償,所以調(diào)速閥的流量不受負(fù)載變化的影響,保持穩(wěn)定,同時節(jié)流窗口設(shè)計成薄刃狀,流量受溫度變化很小。調(diào)速閥與單向閥并聯(lián)時,油流能反向回流。
Z4S型整流板裝在調(diào)速閥下,可以穩(wěn)定通過調(diào)速閥兩個方向的流量。
2.調(diào)速閥的常見故障及排除
流量調(diào)節(jié)失靈
這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分,出油腔流量不發(fā)生變化,其主要原因是閥芯徑向減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時,徑向卡住會使出油腔沒有流量,在全開位置(或節(jié)流口調(diào)整好)時,徑向卡住會使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化。
另外,當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時,會使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動,使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時,應(yīng)進(jìn)行清洗和修復(fù)。
ZDB6VB1-4X/100
ZDB6VB1-4X/100V
ZDB6VB1-4X/200
ZDB6VB1-4X/200V
ZDB6VB1-4X/315
ZDB6VB1-4X/315V
ZDB6VB1-4X/350SO2
ZDB6VB1-4X/50
ZDB6VB1-4X/50V
ZDB6VB2-4X/100
ZDB6VB2-4X/100/V
ZDB6VB2-4X/100VSO2
ZDB6VB2-4X/200
ZDB6VB2-4X/200/V
ZDB6VB2-4X/200-160V
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ZDB6VB2-4X/200VSO2
ZDB6VB2-4X/200VSO52
ZDB6VB2-4X/315
ZDB6VB2-4X/315/V
ZDB6VB2-4X/315SO2
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