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德國ECKERLE艾可勒齒輪泵的工作原理：
齒輪泵的齒輪通常由兩個相互嚙合的齒輪組成，一個是驅(qū)動齒輪，另一個是從動齒輪。驅(qū)動齒輪通常由電機(jī)或其他動力源驅(qū)動，從而帶動從動齒輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時，液體從泵體的吸入口進(jìn)入泵腔，隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，液體被壓縮并從泵體的出口排出。齒輪泵的壓力取決于齒輪的大小和旋轉(zhuǎn)速度，而流量則取決于齒輪的大小、旋轉(zhuǎn)速度以及泵的結(jié)構(gòu)。
齒輪泵的內(nèi)置結(jié)構(gòu)相對簡單，主要由齒輪、泵體、端蓋、軸承和密封件等組成。齒輪通常由高強(qiáng)度合金鋼或其他耐磨材料制成，以保證其在高速旋轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性和耐久性。泵體和端蓋通常由鑄鐵或不銹鋼制成，以承受液體的壓力和溫度。軸承則用于支撐齒輪和減少摩擦力，以延長泵的使用壽命。密封件則用于防止液體泄漏，通常采用橡膠或其他耐腐蝕材料制成。
齒輪泵的內(nèi)置結(jié)構(gòu)中，齒輪和泵體之間的間隙非常小，通常在0.1mm左右，這就要求齒輪和泵體的制造精度非常高。如果齒輪和泵體之間的間隙過大，就會導(dǎo)致泵的效率降低，流量減小，甚至泵的壓力無法達(dá)到要求。因此，齒輪泵的制造需要高精度的加工設(shè)備和技術(shù)，以保證其性能和可靠性。
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