本次碼頭護(hù)欄和系船柱結(jié)構(gòu)修復(fù)即是對(duì)構(gòu)件因外力沖擊導(dǎo)致混凝土開(kāi)裂和嚴(yán)重破損部分進(jìn)行原結(jié)構(gòu)恢復(fù)，包括護(hù)欄表面磨損的平整，護(hù)欄大面積受損的結(jié)構(gòu)性恢復(fù)，系船柱破損的結(jié)構(gòu)性恢復(fù)。

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銹蝕鋼筋應(yīng)先除去鋼筋浮銹，然后用高壓淡水對(duì)混凝土和鋼筋進(jìn)行沖洗，除去其表面的鹽份，涂鋼筋阻繡劑，焊補(bǔ)主筋和箍筋。

在待修復(fù)的混凝土斷面采取立模板澆筑C35修補(bǔ)高性能混凝土。修補(bǔ)高性能混凝土與舊混凝土界面部位，涂刷SHJ-105界面處理劑，確保新舊混凝土結(jié)合牢固。

C35修補(bǔ)高性能混凝土，應(yīng)具有良好的流動(dòng)性，工作性能良好，不離析，不泌水，抗氯離子滲透性強(qiáng)，能夠滿足構(gòu)件的長(zhǎng)期耐久性要求。

C35修補(bǔ)高性能混凝土入?；炷撂涠葢?yīng)不小于160mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35，混凝土不收縮。

SHJ-105界面處理劑可增加新拌混凝土與原有混凝土之間的粘結(jié)強(qiáng)度，其性能指標(biāo)如下：

抗壓強(qiáng)度不小于50MPa，抗拉強(qiáng)度不小于5.0MPa，新老混凝土粘結(jié)抗拉強(qiáng)度不小于3.5MPa。