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多維力傳感器在汽車安全實驗和機器人中的應用

來源:上海耐創(chuàng)測試技術(shù)有限公司   2024年03月13日 10:01  

多維力傳感器在汽車安全實驗和機器人中的應用

力傳感器是工業(yè)設備中常用的一種傳感器,多維力傳感器多軸力傳感器)是力傳感器發(fā)展的延伸,多維力傳感器在工業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛的應用。特別是在機器人領(lǐng)域中。

  汽車碰撞試驗中的模擬人員將配備測力傳感器。

  在汽車企業(yè)安全實驗室里,通常使用汽車生產(chǎn)廠家會進行安全技術(shù)性能的實驗,讓模擬人坐在汽車里,有意地發(fā)生碰撞,之后通過檢測模擬人各個不同部位的加速度、載荷和變形,從而評定出汽車的安全風險等級。

  模擬器大多由金屬和塑料制成,形狀像真人,有復雜的脊柱、肋骨和合成肌肉。最重要的是,模擬人身體上遍布著各種各樣的多維力傳感器。一般來說,多維力傳感器安裝在車禍中模擬人的頸部、手、腿和其他不同部位。

  頸部受一定影響程度的力就會斷,大腿受猛烈一些撞擊會骨折等。通過分析力傳感器采集的數(shù)據(jù)和虛擬人的傷害情況,汽車制造商可以對虛擬人的安全性能等級進行評估。

  此外,目前,有國內(nèi)研究團隊將多維力傳感器網(wǎng)絡技術(shù)應用到機器人行業(yè),提升了機器人的智能發(fā)展水平。

  機器人怎么能更聰明?它有視覺和觸覺。目前,95%的機器人都有自己所謂的視覺,如果我們加了多維力傳感器,讓機器人的手有感知,這樣就能大大提高增強我國機器人的智能。

  此外,多維力傳感器還可用于普通金屬磨削等低附加值工業(yè)場合,如需要觸摸感應的機器人是一項大型磨削工作。在打磨工作中,粉塵對人體健康有害,工作強度大且安全生產(chǎn)事故頻發(fā)。目前,國內(nèi)的一些團隊也在計劃利用多維力傳感器開發(fā)智能磨頭,使機器人可以取代手動磨削,讓更多的企業(yè)使用它。

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