由于組件的模塊化，它們可以輕松用作單軸系統(tǒng)或組合成多軸系統(tǒng)。該系統(tǒng)的基本單元是帶有可移動(dòng)托架的線性軸，其上附有附加軸、夾具或旋轉(zhuǎn)單元。這確保了根據(jù)所需設(shè)計(jì)的最大可能的靈活性。
根據(jù)要求，可以為特別重的負(fù)載、長(zhǎng)行程或狹小的工作空間找到最佳解決方案。

因此，模塊化 FLT 軸和龍門(mén)結(jié)構(gòu)套件為生產(chǎn)和物流中的裝卸機(jī)、加工中心和零件傳輸以及運(yùn)輸設(shè)備、工具或加工系統(tǒng)的應(yīng)用提供了最佳基礎(chǔ)。
 

各種尺寸可承受高達(dá) 3,000 公斤的負(fù)載

取決于類型和負(fù)載能力

水平行程超過(guò) 100 m，垂直行程長(zhǎng)達(dá) 3 m

速度和加速度：

水平方向可達(dá) 4.5 m/s – 6 m/s2

垂直方向可達(dá) 2 m/s – 4 m/s2

有或無(wú)控制

獨(dú)立解決方案或內(nèi)聯(lián)集成

VERTIKALACHSE LVA-1

LVA-1的操作重量可達(dá)80公斤，可保持高達(dá)約2米的垂直高度，在高達(dá)4米/秒2的加速度下實(shí)現(xiàn)高達(dá)2米/秒的移動(dòng)速度。

它非常適合作為車(chē)間的固定中心，或作為增加裝配和生產(chǎn)靈活性的變速箱。

RITZEL齒輪系統(tǒng)允許大功率傳輸，并通過(guò)良好的定位使齒輪傳動(dòng)成為可能安裝時(shí)的支架和所有軸承部件的靈活定位。水平軸可延伸至100米以上。

加載類

動(dòng)態(tài)(v=2m/s，a=4m/s2)，最大50 kg*的額外負(fù)載

平衡的(v=1.5米/秒，a=4米/每秒)可承受高達(dá)65公斤*的額外負(fù)載

高效率(v=1m/s，a=3m/s2)，最大可承受80 kg*的額外負(fù)載