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【論文分析】用于質(zhì)子交換膜燃料電池的超低鉑載量半有序催化劑層

來源:理化有限公司   2024年08月23日 17:18  


用于質(zhì)子交換膜燃料電池的超低鉑載量半有序催化劑層

(2024年理化(香港)有限公司“論文獎勵計劃”入選論文)

如何降低質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)的鉑負載量,并保持較高燃料電池性能,對于其廣泛應用至關重要。近日,北京理工大學李煜景研究員課題組在期刊JOURNAL OF POWER SOURCES(IF=8.1)在線發(fā)表論文,提出了一種半有序催化劑層結構設計,該設計顯著降低了質(zhì)量傳遞阻力,同時增強了H+傳遞。具有固有內(nèi)部空隙的有序微陣列(OMA)在催化劑層內(nèi)建立了垂直通道,并優(yōu)化了質(zhì)子和氧的傳輸路徑。在低負載(0.05-0.1 mgPt cm-2)下表現(xiàn)出24%的MEA性能顯著提高,并具有更低的氧傳輸阻力。多物理場建模證明了半有序催化劑層中的垂直孔道在催化劑層中的質(zhì)量傳遞中的作用,同時進一步降低Pt負載,同時保持燃料電池的高性能。




(文獻dio:doi.org/10.1016/j.jpowsour.2024.234516)



該論文使用了武漢電弛新能源有限公司的DC 980燃料電池測試系統(tǒng),武漢電弛新能源有限公司的DC 980桌面型燃料電池測試系統(tǒng)是研究型設備,桌面即可擺放,體積精巧,性能精準穩(wěn)定,軟件界面友好,數(shù)據(jù)直觀。特別適合研究型客戶的國內(nèi)專業(yè)的質(zhì)子交換膜(PEM)燃料電池測試平臺,其優(yōu)異的性能可以保證實驗結果的客觀性和穩(wěn)定性。


(武漢電弛新能源有限公司:DC 980燃料電池測試系統(tǒng))

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