電動汽車電機結構

來源：池田屋實業(yè)(深圳)有限公司 2024年11月11日 15:17

電動汽車電機結構

出售兩種類型的電動汽車電機：直流電機和交流電機。

此前，電動汽車電機使用直流電機，但由于結構差異，現(xiàn)在使用交流電機。

1、直流電機的結構

直流電機在電機內(nèi)部有一個N極和一個S極，兩極之間有一個可旋轉(zhuǎn)的電磁鐵。

直流電流過安裝的電磁鐵，南北磁極相互排斥，使電機旋轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)。

此外，直流電機需要電磁體在電流通過時沿特定方向旋轉(zhuǎn)。

因此，一種能夠沿固定方向不斷改變電流方向的換向器是不可少的。

配備換向器可以使電磁鐵按固定方向旋轉(zhuǎn)，但也有引起電機噪音和電機早期劣化的缺點。

2、交流電機的結構

就像直流電機一樣，交流電機也有 N 極和 S 極以及電磁鐵，但它們以交流電而不是直流電運行。

此外，無需安裝直流電機所必需的換向器。

因此，它們比直流電機具有噪音更小、更耐用的優(yōu)點。

另外，通過在交流電機上安裝轉(zhuǎn)換器裝置，可以精確地控制電機的轉(zhuǎn)速。

因此，可精確控制的交流電機已成為近年來要求乘坐舒適性和舒適性的電動汽車的主流。

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