快速溫變試驗箱的原理、結(jié)構(gòu)和應(yīng)用

快速溫變試驗箱的原理、結(jié)構(gòu)和應(yīng)用如下：

原理

制冷原理：通常采用壓縮機制冷，利用制冷劑的相變來吸收熱量從而降低箱內(nèi)溫度。制冷劑經(jīng)壓縮機絕熱壓縮到較高壓力，使排氣溫度升高，然后經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進行熱交換，將熱量傳給四周介質(zhì)，經(jīng)閥絕熱膨脹做功，制冷劑溫度降低。最后通過蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低，如此循環(huán)周而復(fù)始。

加熱原理：一般采用電阻絲加熱或熱風(fēng)循環(huán)加熱的方式，將電能轉(zhuǎn)化為熱能提高箱內(nèi)溫度。

溫度控制原理：通過高性能的溫度控制器和傳感器協(xié)同工作，傳感器實時準確地監(jiān)測箱內(nèi)溫度，并將數(shù)據(jù)反饋給控制器?？刂破鞲鶕?jù)設(shè)定的溫度變化曲線和當(dāng)前溫度，精確地調(diào)節(jié)制冷和加熱系統(tǒng)的輸出功率，以實現(xiàn)快速穩(wěn)定的溫度變化。

結(jié)構(gòu)

外殼：采用冷軋鋼板表面噴塑，美觀耐用。

內(nèi)膽：采用不銹鋼板，耐腐蝕。

保溫材料：采用超細玻璃保溫棉，保溫效果好。

密封材料：采用雙層硅橡膠密封材料，密封性能好。

觀察窗：采用多層導(dǎo)電膜鋼化中空玻璃，尺寸大小為 350×500mm，為防止低溫時玻璃結(jié)霜，特設(shè)內(nèi)置式特制安全電壓發(fā)熱絲環(huán)繞加熱帶供電電壓 36V，并設(shè)有照明燈，為觀察提供照明。

測試孔：在箱體側(cè)面設(shè)有帶塞子的 φ50mm 測試孔，塞子材料為硅橡膠低發(fā)泡，能耐高低溫，兼具保溫效能。

空氣調(diào)節(jié)柜：在箱體工作室后側(cè)設(shè)置有一個空氣調(diào)節(jié)柜，在其間安裝加濕器、蒸發(fā)器、電加熱器、風(fēng)機、風(fēng)機蝸殼等設(shè)備。

溫度傳感器：置于出風(fēng)口，用于測量箱內(nèi)溫度。

制冷系統(tǒng)：采用二元復(fù)疊式風(fēng)冷制冷系統(tǒng)，由一個高溫制冷循環(huán)和一個低溫制冷循環(huán)組成，連接容器為蒸發(fā)冷凝器，可將工作室內(nèi)熱能通過兩級制冷系統(tǒng)傳遞出去，實現(xiàn)降溫的目的。

控制系統(tǒng)：采用韓國進口 “TEMI” 的液晶顯示觸摸式 TEMI880 溫度控制器，與法國施耐德、日本富士等電氣元器件構(gòu)成電氣控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)定值和程序運行，具有連續(xù) PID 控制、多種報警功能、人機對話功能、遠程監(jiān)控等功能。

應(yīng)用

電子元器件：用于測試電子元器件在溫度快速變化下的性能和可靠性，如集成電路、晶體管、電容器、電阻器等。

汽車零部件：用于測試汽車零部件在溫度快速變化下的性能和可靠性，如發(fā)動機、變速器、制動系統(tǒng)、輪胎等。

航空航天產(chǎn)品：用于測試航空航天產(chǎn)品在溫度快速變化下的性能和可靠性，如飛機、衛(wèi)星、導(dǎo)-彈等。

材料：用于測試材料在溫度快速變化下的性能和可靠性，如金屬材料、塑料材料、橡膠材料、復(fù)合材料等。

其他領(lǐng)域：還可用于測試醫(yī)-療器械、化工產(chǎn)品、食品等在溫度快速變化下的性能和可靠性